Kia Sorentoのカーフィルム施工事例｜費用目安・仕上がり

Kia Sorentoへのカーフィルム施工事例

韓国の実施工事例として、Kia Sorentoへのカーフィルム（断熱・スモーク）施工をご紹介します。今回は、以前のラッピングフィルムが劣化し、剥がれや糊残りが発生した状態からの再施工事例です。長年経過したフィルムの除去は非常に難易度が高く、専門的な技術と時間を要します。この事例では、劣化したフィルムの除去から、新しいフィルムへの貼り替えまでを行い、Sorentoのルーフを美しく再生しました。

カーフィルム除去と再施工のプロセス

長期間経過したカーフィルム、特にルーフスキンなどのラッピングフィルムは、紫外線や雨風の影響で劣化し、剥がれや糊の固着を引き起こします。今回のSorentoの事例では、フィルムが部分的に剥がれ、下地の塗装に糊がこびりついている状態でした。まず、劣化したフィルムを慎重に剥がす作業から開始します。フィルムの除去自体が作業工程の約7割を占めると言われるほど、難易度が高い作業です。フィルムを剥がした後も、残った糊を専用の溶剤で丁寧に溶解・除去し、塗装面を傷つけないように細心の注意を払います。この下地処理が完了してから、新しいフィルムの施工に移ります。使用したフィルムは3Mのブラック艶有りで、一日かけて丁寧に仕上げました。

施工完了後の仕上がりと注意点

ルーフスキン除去と再施工が完了したKia Sorentoは、まるで新車のような美しい仕上がりとなりました。カーフィルムの除去作業は、その難易度の高さから、業者によって費用に大きな差が出ることがあります。高額な見積もりを提示されるケースもありますが、信頼できる専門店では、より合理的な価格で施工を提供しています。カーフィルムの施工は、見た目の向上だけでなく、断熱効果やプライバシー保護など、様々なメリットがあります。ただし、施工するフィルムの種類や範囲、経年劣化による状態によっては、除去や再施工に想定以上の時間と費用がかかる場合があるため、事前に専門家と十分に相談することが重要です。

施工の流れ:

1. 劣化したカーフィルムの慎重な除去作業
2. 残った糊や接着剤の専用溶剤による溶解・除去
3. 塗装面のクリーニングと下地処理
4. 新しいカーフィルムの正確な貼り付け
5. 最終的な仕上げと確認