Kia Stinger PPF施工事例｜費用目安と仕上がり

Kia StingerのPPF施工でドレスアップと保護を両立

Kia Stingerのオーナー様が、車両の個性を引き出しつつ塗装面を保護するために、プロテクションフィルム（PPF）の施工を選択されました。特にルーフ部分へのブラックPPF施工は、車高を低く見せる視覚効果と、紫外線や雨風による塗装面の劣化を防ぐ効果が期待できます。PPFは「Paint Protection Film」の略で、TPU素材で作られた特殊なフィルムです。優れた耐久性を持ち、外部からのスクラッチ傷からボディを守ります。さらに、熱を加えることで傷が自己修復する「セルフヒーリング」機能も備わっており、日常的な細かい傷にも効果的です。一般的にルーフにはブラックの光沢フィルムが使われることが多いですが、耐久性と耐用年数が長いブラックPPFの人気が高まっています。通常のラッピングフィルムの交換目安が3年程度であるのに対し、ブラックPPFは5年以上使用できるため、長期的に見ても経済的です。今回使用されたのは、高い撥水機能を持つフィルムで、特別なワックスなしでも水滴が表面で弾かれる様子を確認できます。

丁寧な下地処理とこだわりの施工技術

どのようなフィルムを使用する場合でも、施工前の徹底した下地処理は不可欠です。ボディに付着したタールや鉄粉などの汚れをクレイ処理で丁寧に除去することで、フィルム貼付時の異物混入を防ぎ、美しい仕上がりを実現します。フィルムを貼り付ける前に専用ジェルを塗布し、スキージング作業で一次的にホコリを除去します。その後、再度ジェルをスプレーしてスキージング傷を予防し、ゲルを拭き取った後に、ハーフカット技術を用いてフィルムを精密にカットします。PPFは一般的なラッピングフィルムと異なり、重ね貼り（オーバーラップ）が難しいため、1枚で仕上げる「1:1仕上げ」という手法が採用されます。十分なゲルを乾燥させた後、熱を加えてフィルムの端部を丁寧に処理することで、仕上がりの美しさと耐久性が向上します。

細部まで妥協しない、完成度の高い仕上がり

Kia Stingerのシャークアンテナのような複雑な形状の部分も、PPFフィルムで丁寧に施工することで、一体感のある美しい仕上がりとなります。ルーフモールディング周辺の処理も、フィルムの端部をしっかりと熱処理し、剥がれにくく、かつ見た目も自然になるように細心の注意が払われました。この丁寧な作業により、デザイン性と保護性能を兼ね備えた、オーナー様の満足度を高める仕上がりを実現しています。韓国での実際の施工事例として、このような細部へのこだわりが、PPF施工の品質を大きく左右することがわかります。

施工の流れ:

1. ボディ全体の洗浄と、タール・鉄粉などの異物をクレイ処理で除去します。
2. フィルム貼付箇所の脱脂と、専用ジェルの塗布を行います。
3. PPFフィルムを精密にカットし、熱と圧力を加えながら丁寧に貼り付けます。
4. フィルムの端部を熱処理でしっかりと密着させ、余分な部分をカットして仕上げます。