Kia Stingerのカーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

Kia Stingerのカーラッピング施工事例

今回は、韓国・昌原（チャンウォン）で実施されたKia Stingerのカーラッピング（ラッピングフィルム）の除去事例をご紹介します。車の売却を検討されており、以前施工されたラッピングフィルムの除去と、それに伴う下地処理を行いました。ラッピングフィルムの除去は、単に剥がすだけでなく、元の塗装面を最大限に保護しながら行う繊細な作業が求められます。特に、フィルムの端部分が内側までしっかりと施工されていない場合、除去作業が困難になることがあります。このStingerも、そのような状況で、約6時間かけて丁寧な作業を行いました。

ラッピング除去と下地処理の重要性

ラッピングフィルムの除去作業は、見た目の美しさだけでなく、車両の価値を維持するためにも非常に重要です。今回のStingerは、車両売却を目的としていたため、元の塗装面を傷つけないことが最優先されました。フィルムがボディの内側まで深く巻き込まれていたため、慎重に熱を加えながら剥がしていく必要がありました。除去後には、フィルムの糊残り（ボンド）が多数見られましたが、塗装面へのダメージを最小限に抑えるため、ヘラなどの工具の使用は控え、手作業で丁寧に糊を除去しました。この丁寧な作業により、Stinger本来の美しい塗装面が復元されました。

施工の流れ

1. フィルム除去: 車両全体に施工されたラッピングフィルムを、熱を加えながら慎重に剥がしていきます。特に、ボディの内側まで巻き込まれている部分は、塗装面を傷つけないよう細心の注意を払います。
2. 糊（ボンド）除去: フィルム除去後に残った糊のベタつきを、塗装面にダメージを与えない方法で丁寧に除去します。
3. 洗車・最終確認: 残った汚れや糊の成分を完全に洗い流し、元の塗装面の状態を最終確認します。

この一連の作業を経て、Stingerはラッピング施工前のような、滑らかで美しい本来の塗装面を取り戻しました。作業時間は、フィルムの状態や糊の残り具合によって変動しますが、今回の事例では約6時間かかりました。