Kia Stingerのカーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

Kia Stingerの高光沢カーラッピング事例

洗練されたラインと優雅なプロポーションを持つKia Stingerは、カスタムの意欲を掻き立てる車種の一つです。今回ご紹介するのは、3年間高光沢のカーラッピングを施していたStingerのフィルム交換事例です。事故により一部フィルムが剥がれたことをきっかけに、全体を新しいフィルムに張り替えることになりました。3年経過したフィルムの状態や、再施工の必要性、そして美しい仕上がりについて詳しく見ていきましょう。

3年経過したフィルムの状態と再施工の理由

3年間の使用により、元のフィルムは紫外線や温度変化の影響を受け、接着力の低下や色褪せが見られました。特に、以前の施工では細部まで十分に行き届いていない箇所も見受けられました。そこで、今回の再施工では、車両全体を丁寧にクリーニングし、下地処理から完璧に行うことで、以前の不十分さを解消し、根本的な問題を解決することを目指しました。これにより、長期にわたって美しい状態を保つことが可能になります。

高光沢カーラッピングの施工プロセスと仕上がり

施工は、まず既存のフィルムを慎重に剥がすことから始まります。塗装を傷つけないよう熱を加えながら丁寧に剥がし、残った糊（のり）を完全に除去します。その後、脱脂と洗車を行い、新しいフィルムの密着性を高めます。ボンネットやフェンダーなどの主要部分は、エアダクトなどのパーツを脱着・加工し、細部まで丁寧にフィルムを貼り込み、熱処理で収縮させて密着させます。ドアの内側やボンネットの裏側など、見えにくい部分まで丁寧に仕上げることで、高級感のある仕上がりを実現します。特にドアパネルでは、フィルムのシワや浮きがないように、熱とローラーを使い分けながらボディラインに完璧に密着させました。リアドアのような複雑な形状も、正確な採寸と丁寧な折り込みで、隙間なく美しく仕上げられています。

施工の流れ:

1. 既存フィルムの除去と下地処理: 熱を加えながら慎重にフィルムを剥がし、糊残りを除去。その後、徹底的な脱脂と洗車で表面を清浄に保ちます。
2. パーツの脱着とフィルム施工: ボンネットのエアダクトなど、必要に応じてパーツを脱着し、ボディラインに合わせてフィルムを正確にカット・貼り込みます。
3. 熱処理と仕上げ: ヒートガンでフィルムを温めながらボディに密着させ、シワや浮きを防ぎます。最後にローラーで圧着し、細部まで丁寧に仕上げます。