ランドローバー ディスカバリーのカーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

ランドローバー ディスカバリーのカーラッピング再施工について

ランドローバー ディスカバリー 5のお客様より、走行中の軽微な接触事故によりリアフェンダー部分のラッピングフィルムが損傷したため、再施工のご依頼をいただきました。以前に全体ラッピングを施工された車両ですが、今回は損傷した部分のみを元の状態に戻す作業となります。ラッピングは、万が一の事故の際にも、元の塗装面を保護しつつ、損傷部分のみを比較的容易に補修できるメリットがあります。今回の事例では、損傷したラッピングフィルムを丁寧に剥がし、下地の塗装面に問題がないことを確認した上で、同じフィルムを使用して再施工を行いました。結果として、まるで新品のように美しい仕上がりとなり、お客様にも大変ご満足いただけました。

カーラッピング再施工のプロセスと仕上がり

まず、損傷したリアフェンダー部分のラッピングフィルムを慎重に剥がしていきます。この際、下地の塗装面に傷をつけないよう細心の注意を払います。フィルムを剥がした後、塗装面の状態を確認したところ、幸いにも塗装面自体に大きな損傷はなく、フィルムの糊残りがある程度でした。この糊残りも丁寧にクリーニングし、下地を整えます。その後、以前と同じ3M Matte Gray Aluminumフィルムを使用し、リアフェンダー部分にラッピングを施しました。フィルムの端処理や細部の仕上げまでこだわり、違和感なく周囲のパネルと馴染むように丁寧に施工することで、再施工とは思えない自然で美しい仕上がりを実現しました。

カーラッピングのメリットと注意点

カーラッピングは、車の外観を手軽にイメージチェンジできるだけでなく、新車時の塗装を保護する効果も期待できます。様々な色や質感のフィルムがあり、個性を表現するのに最適です。しかし、施工には専門的な技術が必要であり、特に再施工の場合は、下地の状態を正確に把握することが重要です。今回の事例のように、事故による損傷の場合、ラッピングの再施工で対応できるケースが多いですが、塗装面まで損傷している場合は、板金塗装が必要になることもあります。そのため、事故発生時には専門業者に相談し、最適な修理方法を選択することが大切です。韓国での実施工事例として、このようなケースでの対応方法をご紹介しました。

施工の流れ:

1. 損傷箇所のラッピングフィルムを丁寧に剥離します。
2. 下地の塗装面を点検し、クリーニングを行います。
3. 新しいラッピングフィルムを、パネル全体に均一に貼り付けます。
4. 熱を加えながらフィルムを伸ばし、ボディラインに沿って精密に仕上げます。
5. 端部の処理を確実に行い、施工完了です。