レンジローバーのカーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

レンジローバーのカーラッピング再施工事例

既存のラッピングフィルムの変色や損傷により、再施工が必要となったランドローバー・レンジローバーの事例をご紹介します。ラッピングフィルムは定期的なメンテナンスが必要な消耗品であり、適切な時期に剥がさないと、車両の塗装面にダメージを与えたり、剥がす際の費用が高額になったりする可能性があります。今回は、レンジローバーのツートンカラーラッピングの再施工過程を詳しく解説し、正しいラッピングの管理方法についても触れていきます。

施工前の状態確認とフィルム除去

入庫したレンジローバーは、既存のツートンカラーラッピングフィルムに変色や浮きが目立つ状態でした。フィルムを剥がす時期を逃すと、塗装面へのダメージも懸念される状況です。まず、丁寧なフィルム除去作業に入る前に、車両の状態を詳細に点検しました。既存のフィルムを剥がす際には、糊の残りカスまで完全に除去することが重要です。これにより、新しいフィルムがよりきれいに貼り付けられます。また、研磨作業が必要な塗装面の傷や飛び石によるダメージを確認し、表面を平滑に整えました。ゴム製モールディングの劣化具合までチェックし、施工中に発生しうるリスクを最小限に抑えます。

高品質フィルムによる仕上がりと管理法

今回の再施工では、高光沢のラッピングフィルムを使用しました。このフィルムは、純正のハイグロスと同レベルの優れた光沢感と、長期間色褪せない耐久性が特徴です。ラッピングの耐久性を高めるためには、ゴム製モールディングの内側まで丁寧にフィルムを巻き込んで仕上げる方法が効果的です。細部へのこだわりが、完成度の高さを左右します。再施工後は、まるで新車のような自然で高級感あふれる仕上がりとなりました。高光沢フィルムの鮮やかな光沢が、車両の威厳を一層引き立てています。ラッピングフィルムの寿命を延ばすためには、適切な管理が不可欠です。高圧洗浄はフィルムの剥がれの原因となる可能性があるため、できるだけ避け、柔らかいスポンジやタオルを使用して手洗いすることをお勧めします。また、ラッピング専用のクリーナーを使用すると、フィルムを傷めることなくきれいに管理できます。定期的な点検でフィルムの状態を確認することも大切です。

施工の流れ

1. 車両状態の点検とカウンセリング: 既存フィルムの状態、塗装面の傷などを詳細に確認し、お客様のご要望を伺います。
2. 既存フィルムの丁寧な除去: 専用の道具と溶剤を使用し、塗装面にダメージを与えないよう慎重にフィルムを剥がします。糊の残りカスもきれいに除去します。
3. 下地処理: 塗装面の傷や凹凸を研磨などで整え、新しいフィルムが密着しやすい状態にします。
4. ラッピングフィルムの施工: 選定したフィルムを、熟練の技術で丁寧に貼り付けていきます。細部までこだわり、きれいに仕上げます。
5. 最終確認と仕上げ: 全体の仕上がりを確認し、必要に応じて微調整を行います。

レンジローバーのような大型SUVのツートンカラーラッピングの費用は、車種、選択するフィルムの種類、施工範囲（ルーフスキンを含むかなど）によって変動します。一般的に、この種のラッピングは、プレミアムフィルムの使用や複雑な施工難易度を反映し、参考価格として23万円以上からとなります。施工にかかる時間は、車両の大きさやラッピング範囲によりますが、通常1泊2日程度を見込むのが良いでしょう。これは、フィルムが安定して定着し、乾燥する時間を考慮したものです。フィルムの維持期間は、フィルムのグレードや管理状態によって異なりますが、高品質な製品であれば3〜5年以上維持することも可能です。ただし、不適切な洗車方法や外部からの衝撃はフィルムの寿命を縮める可能性があるため注意が必要です。