Mercedes-Benz Eクラスのカーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

Mercedes-Benz Eクラスのカーラッピングで実現するオールブラックカスタム

Mercedes-Benz Eクラスのオーナー様、愛車の個性を際立たせるカスタムにご興味はありませんか？今回ご紹介するのは、韓国で実施されたEクラスの「クローム除去ラッピング」事例です。新車時に施されるクロームパーツは高級感を演出しますが、時にはその輝きが過剰に感じられたり、より精悍なオールブラックのスタイルを望む方もいらっしゃいます。メーカーオプションのブラックパッケージは高額になりがちですが、カーラッピングであれば、より手軽な費用で理想のスタイルを実現できます。特にEクラスはクロームパーツが多く、ラッピングによって車の印象を大きく変えることが可能です。この事例では、フロントグリル、ウィンドウモール、ドア下部モール、トランク上部モール、リアバンパー下部など、広範囲にわたるクロームパーツをマットブラックのラッピングフィルムで覆い、統一感のある引き締まった印象へと仕上げました。

カーラッピングの施工範囲とプロセス

このMercedes-Benz Eクラスのクローム除去ラッピングでは、車両の外観をよりシャープでスポーティに見せるため、以下の主要箇所に施工が行われました。

• フロントグリル全体
• フロントバンパー下部および側面パーツ
• ウィンドウモール（ドアフレーム）
• ドア下部モール（ドアステップ内側含む）
• トランク上部モール
• リアバンパー下部およびマフラーチップ周辺

特にウィンドウモールは、サイドミラーとの一体感を出すために細部まで丁寧に施工されました。ドア下部モールは、乗降時に傷がつきやすい箇所であるため、内側までしっかりとラッピングすることで耐久性を高めています。マフラーチップ周辺は複雑な形状のため、1枚のフィルムで綺麗に仕上げるのが難しく、複数枚のフィルムを重ねるオーバーラップ工法が採用されました。フロントグリルは、最も時間と手間がかかる部分であり、縁取りを先に施工した後、格子部分を一枚ずつ丁寧に仕上げることで、高い完成度を実現しています。グリル内のレーダーセンサー部分は、センサー保護とデザイン性を両立させるため、ブラックPPFフィルムで施工されました。

施工の流れ

1. 車両の洗浄と脱脂: 施工面の汚れや油分を徹底的に除去し、フィルムの密着性を高めます。
2. フィルムのカットと位置決め: デザインに合わせてラッピングフィルムを精密にカットし、各パーツに正確に配置します。
3. フィルムの貼り付けと熱処理: ヒートガンを使用し、フィルムを温めながらボディラインに沿って丁寧に圧着していきます。複雑な形状には細かな技術が求められます。
4. 細部の仕上げと確認: エッジ部分の処理、余分なフィルムのカットを行い、剥がれや浮きがないか最終確認をして完了です。

カーラッピング後のメンテナンスと注意点

施工後のカーラッピングを長持ちさせるためには、適切なメンテナンスが不可欠です。自動洗車機は、高圧洗浄やブラシの摩擦によりフィルムの端が剥がれたり、傷がついたりする可能性があるため、手洗い洗車をおすすめします。洗車時には、ラッピングフィルム専用のクリーナーを使用し、一般的な洗剤やコンパウンド、ワックスの使用は避けてください。これらはフィルムの接着力を弱めたり、変色や光沢の低下を引き起こす可能性があります。正しい方法でケアすることで、ラッピングの美しい状態をより長く保つことができます。