施工料金(参考)
参考目安 ¥230,000以上
参考目安・実際の価格はショップにより異なります
レビュー要約
メルセデス・ベンツ Sクラス W223 S580に高光沢フィルムでデュオトーンラッピングとコーチラインを施工。マイバッハパーツも装着し高級感を向上。参考価格は23万円以上。1泊2日で施工。
高級セダンの代名詞であるメルセデス・ベンツ Sクラス W223 S580のオーナー様は、そのエレガントな外観をさらに個性的に、そしてより一層高級感あふれるものにしたいとお考えでした。今回ご紹介するのは、韓国の施工事例として、純正のデュオトーンカラーを彷彿とさせるフィルムラッピングと、細部にまでこだわったコーチライン、そしてマイバッハパーツの装着により、唯一無二の存在感へと昇華させた事例です。純正オプションのような仕上がりを目指し、細部まで丁寧に施工された様子をご覧ください。



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今回のカスタムの主役は、まるで純正塗装のような圧倒的な光沢を持つ「ビニールプログ社製ユニコーンシルバー」フィルムです。この高光沢フィルムは、従来のラッピングフィルムにありがちな「貼ってある感」を払拭し、まるでボディカラーそのものが変わったかのような自然な仕上がりを実現します。特に、ボンネットからフェンダー、ドア、トランクにかけてのボディパネル全体に施工することで、深みのある輝きがSクラスの持つ気品をさらに引き立てます。さらに、Bピラーのクロームモールディングやリアフェンダー、トランクに装着されたマイバッハエンブレムは、純正マイバッハパーツを彷彿とさせるディテールであり、車両全体の高級感を格段に向上させています。



このSクラス W223のデュオトーンラッピングとマイバッハパーツ装着は、1泊2日の日程で丁寧に施工されました。まず、ボディ全体のクリーニングと下地処理を徹底し、フィルムの密着性を高めます。次に、ボンネットからボディサイド、リアにかけて、高光沢フィルムを丁寧に貼り込んでいきます。特にデュオトーンラッピングでは、フィルムのカットラインの精度が仕上がりを大きく左右するため、熟練の技術でシャープかつ自然なラインを創り出します。その後、ボディラインに沿って細く精密なコーチラインを、フロントフェンダーからリアフェンダーまで途切れることなく一本の線のように繋がるよう、細心の注意を払って施工。最後に、マイバッハパーツを取り付け、全体のバランスを確認して完成です。この緻密な作業工程により、まるで純正かのような一体感のある美しい仕上がりを実現しています。
施工の流れ:
ビニールプログ社の高光沢フィルムは、その優れた品質に加え、施工後にメーカー提供の専用ガラスコーティングが無料で施工される特典も魅力です。これにより、美しい光沢が長期間維持され、日常的なメンテナンスも容易になります。この事例のように、カーラッピングは単なる色替えではなく、車両の個性を際立たせ、所有する喜びを高めるカスタム手法と言えるでしょう。



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メルセデス・ベンツ Sクラス W223 S580のデュオトーンカーラッピング実例。高光沢フィルムとコーチライン、マイバッハパーツで高級感を向上。参考価格23万円以上。仕上がりや持続性について解説。
メルセデス・ベンツ Sクラス W223のカーラッピングの参考価格は23万円以上からとなります。ただし、実際の費用は車種の状態、施工範囲、使用するフィルムの種類、そして依頼する店舗によって変動します。
カーラッピングフィルムの効果は、使用するフィルムの種類やメンテナンス状況にもよりますが、一般的に3~5年以上持続することが期待できます。日常的な洗車や、定期的なメンテナンスを行うことで、より長く美しい状態を保つことができます。
オリジナルのボディカラーに飽きた方や、個性を際立たせたい方にとって、カーラッピングは価値のある選択肢です。愛車を傷や汚れから保護しつつ、手軽にイメージチェンジできるため、車両の価値を高めることにも繋がります。
1. まず、ボディ表面の汚れや油分を徹底的に除去し、下地を整えます。2. 次に、選択したラッピングフィルムを、ボディの形状に合わせて丁寧に貼り付けていきます。3. フィルムの端部は熱を加えてしっかりと圧着し、剥がれにくく仕上げます。4. 必要に応じて、カットラインを綺麗に整え、最終的なディテールを確認して完成です。
カーラッピングはボディ全体または一部にフィルムを貼り付けて色やデザインを変更するもので、塗装とは異なり、元のボディカラーに戻すことが可能です。一方、ペイントプロテクションフィルム(PPF)は透明なフィルムでボディを保護する目的が主であり、ボディコーティングはボディ表面の保護と艶出しが主な目的です。
写真だけで終わらず、施工メニュー・車種・価格目安を変えながら続けて比較できます。
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