ポルシェ 911 カレラ ガラスコーティング事例｜費用目安・仕上がり

20年経過したポルシェ 911 カレラ、輝きを取り戻すガラスコーティング

今回ご紹介するのは、20年が経過したポルシェ 911 カレラ（2003年式）のガラスコーティング（セラミックコーティング）施工事例です。年式の古いお車、いわゆる「オールドカー」は、経年によるダメージや過去のメンテナンス履歴によって、塗装面の状態が一台一台大きく異なります。そのため、施工にはより一層の注意と専門的な知識が求められます。このポルシェ 911 カレラは、屋外駐車による水シミ（石灰分によるダメージ）や、全体的な細かい傷の改善を目的として、専門業者にて施工が行われました。特に、塗装面の薄化や過去の施工方法との違いを考慮し、細心の注意を払って作業が進められました。

施工の流れ：オールドカーのガラスコーティング

1. 下地処理と塗装面の診断: まず、塗装面の厚みを測定する膜厚計を使用し、クリア層の厚みを確認します。これにより、研磨によるダメージを最小限に抑え、安全な施工が可能か判断します。次に、鉄粉やタールなどの付着物を専用溶剤やクレイタオルで徹底的に除去し、塗装面をリセットします。
2. マスキングと研磨（ポリッシング）: コーティング剤がゴムモールや樹脂パーツに付着して変色・劣化するのを防ぐため、細部まで丁寧にマスキングを行います。その後、塗装面の状態に合わせて最適なコンパウンド（研磨剤）とバフを選定し、スクラッチ傷を除去しながら塗装本来の光沢を引き出します。
3. ガラスコーティング（セラミックコーティング）の施工: 研磨後のコンパウンド除去と脱脂作業を終えたら、いよいよガラスコーティング（セラミックコーティング）を施工します。今回は、高い耐久性と深みのある光沢が特徴の「グロン・プルト」というコーティング剤が使用されました。このコーティング剤は施工の難易度が高いものの、ポルシェ 911 カレラのボディカラーに深みと豊かな色彩を与えます。
4. 仕上げと完全硬化: コーティング施工後、細部を再度確認し、必要に応じて仕上げを行います。コーティング剤が完全に硬化するまでには約1週間かかります。この期間中は、雨に濡らしたり、洗車を控えたりすることが、コーティング被膜の定着と耐久性向上に不可欠です。

ガラスコーティングで得られる効果と注意点

ガラスコーティング（セラミックコーティング）を施すことで、塗装面の保護性能が格段に向上し、水シミや細かい傷が付きにくくなります。また、ボディ本来の色艶を引き出し、美しい状態を長く保つことができます。今回のポルシェ 911 カレラのように、経年車であっても適切な下地処理と施工を行えば、新車のような輝きを取り戻すことが可能です。ただし、コーティングの効果を最大限に引き出し、長持ちさせるためには、施工後の適切なメンテナンスが重要となります。中性洗剤を使用した優しい洗車を心がけ、高圧洗浄機や自動洗車機の使用は避けることが推奨されます。また、コーティング剤の種類や施工店の技術力によって、仕上がりや耐久性は大きく変動するため、信頼できる専門業者を選ぶことが後悔しないための鍵となります。