ポルシェ パナメーラ カーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

ポルシェ パナメーラ、クレヨンカラーで新たな魅力を

今回ご紹介するのは、ポルシェ パナメーラを人気の「クレヨン」カラーにフルラッピングした韓国での施工事例です。純正のブラックカラーから、管理のしやすさと飽きのこない洗練された色味を求めてのチェンジとなりました。カラーチェンジは、まるで新車のような気分を味わえるだけでなく、車両の持つスポーティな魅力をさらに引き立てます。特にポルシェ パナメーラのような高級スポーツセダンでは、ラッピングによるカラー変更が個性を際立たせる有効な手段となります。

高品質な仕上がりのための徹底した下地処理

カーラッピングの品質は、施工前の下地処理にかかっています。車両表面に付着した微細なホコリ、油分、タール、ブレーキダストなどを徹底的に除去することで、フィルムの剥がれや浮きを防ぎ、長期的な美観を保つことができます。洗車による汚れの除去後、クレイタオルで表面の異物を丁寧に拭き取ります。さらに、脱脂剤を使用して油分や水分を完全に除去する工程を経て、初めてラッピングの準備が完了します。この丁寧な下地処理と熟練した技術者のノウハウが組み合わさることで、再施工の必要がない高品質な仕上がりを実現します。

クレヨンカラーのラッピングとPPFで完成度を高める

今回使用された「クレヨン」カラーは、ポルシェの純正色としても人気が高く、落ち着きとスポーティさを両立させる魅力的な色合いです。高光沢のPETフィルムは施工難易度が高いですが、適切な技術で施工することで色褪せや光沢の低下を防ぎます。ラッピング専用ケミカルを使用することで、フィルムの糊残りや塗装へのダメージを最小限に抑え、将来的なフィルムの剥離やメンテナンスも容易になります。また、フィルムの伸縮性を考慮した施工は、夏場の熱によるフィルムの膨張や収縮を防ぎ、耐久性を向上させます。さらに、ボンネットやスポイラー、トランク部分など、細部にまでこだわった丁寧な施工により、全体の完成度を高めています。特に、スポイラーの内側まで丁寧にフィルムを貼ることで、純正塗装が見える部分をなくし、一体感のある美しい仕上がりを実現します。

施工の流れ:

1. 車両全体の徹底的な洗浄と、クレイタオルによる異物除去。
2. 脱脂剤を使用した油分・水分除去による下地処理。
3. 各パーツの形状に合わせたラッピングフィルムのカットと貼り付け。
4. ヘラやヒートガンを使用し、フィルムの密着性と耐久性を高める仕上げ作業。