ポルシェ パナメーラ カーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

ポルシェ パナメーラ、カーラッピングで新たな表情へ

高級スポーツセダンの代名詞であるポルシェ パナメーラ。今回は、既存のラッピングフィルムを剥がし、新たなカラーへと生まれ変わらせるカーラッピングの韓国における実施工事例をご紹介します。さらに、施工後の保護としてガラスコーティングも施し、美しさと耐久性を両立させました。この事例を通して、カーラッピングの施工プロセス、仕上がりのイメージ、そして費用感について詳しく解説します。

施工の流れ：丁寧な下地処理と高品質な仕上がり

カーラッピングの品質は、丁寧な下地処理にかかっています。今回のポルシェ パナメーラでは、まず既存のラッピングフィルムを慎重に剥がすことからスタートしました。フィルムの種類や施工期間によっては、剥がす際に塗装面を傷つけてしまうリスクも伴います。そのため、専門的な技術と知識が不可欠です。

施工の流れ:

1. ラッピング除去と下地確認: 既存のラッピングフィルムを車両全体から丁寧に剥がします。エンブレムやドアハンドルなどの細かなパーツも取り外し、フィルムの端まで綺麗に除去します。この際、塗装面の状態を詳細に確認し、剥がれや傷がないかチェックします。
2. 塗装面の補修と研磨: フィルム除去後に発見された軽微な塗装の剥がれや傷は、ラッピングの仕上がりに影響するため、丁寧に補修します。その後、ラッピングフィルムが均一に密着するよう、表面を滑らかにするための研磨作業を行います。
3. ラッピングフィルムの施工: 選定されたサテンブラックのラッピングフィルムを、熟練の技術で車両全体に貼り付けていきます。熱を加えながらフィルムを伸ばし、ボディラインに沿ってシワや気泡が入らないように丁寧に施工します。
4. 細部処理と仕上げ: ドアの内側やバンパーの隙間など、細部まで丁寧にフィルムを処理し、余分な部分をカットします。パーツを元に戻し、全体の仕上がりを確認します。
5. ガラスコーティング施工: ラッピングフィルムの保護と艶出しのため、車両全体にガラスコーティングを施します。専用のコーティング剤を塗布し、乾燥後に丁寧に磨き上げます。

サテンブラックへの変貌とガラスコーティングの効果

今回、ポルシェ パナメーラは、高級感とスポーティさを兼ね備えたサテンブラックのラッピングフィルムを選択しました。無光沢と光沢の中間のような独特の質感は、車両の持つエレガントな雰囲気を一層引き立てます。特に、以前のラッピングで生じていた軽微な傷なども、新しいフィルムによって綺麗にカバーされ、まるで新車のような印象に生まれ変わりました。さらに、ラッピングフィルムの上にガラスコーティングを施工することで、フィルム自体の保護性能を高め、汚れの付着を軽減し、洗車時のメンテナンスを容易にします。コーティングによる深みのある艶は、サテンブラックの質感をより一層際立たせ、車両の存在感を高めます。

この施工では、ラッピングフィルムの除去から再施工、そしてガラスコーティングまで含め、車両の状態や使用するフィルムの種類、コーティングの種類によって費用は変動しますが、参考価格として23万円以上が見込まれます。施工には約2～3日程度の時間を要します。カーラッピングは、単に色を変えるだけでなく、車両の保護や価値向上にも繋がるカスタムと言えるでしょう。