Renault XM3のカーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

Renault XM3のカーラッピングで個性を演出

Renault XM3のルーフにラッピングフィルムを施工することで、車の個性を引き出し、より魅力的な外観へとカスタムする事例をご紹介します。特に、ブラックフィルムを使用してパノラマサンルーフのような一体感を出すスタイルや、近年人気のツートンカラーでオリジナリティを追求するスタイルなど、多様な表現が可能です。フィルムの種類によって価格や耐久性が異なるため、ご自身の予算や好みに合わせて最適な選択をすることが重要です。ここでは、韓国での実際の施工事例をもとに、フィルムの種類による価格帯や、施工の流れ、そして施工後のメンテナンスについて解説します。

カーラッピングのフィルム種類と価格帯

カーラッピングに使用されるフィルムには、3MやAveryといった主要ブランドのほか、高光沢フィルムやカラーPPFなど、幅広い選択肢があります。一般的に、3MやAveryのフィルム、高光沢フィルムは比較的手頃な価格帯ですが、ブラックPPFのようなプレミアムフィルムは価格が高くなる傾向があります。これは、フィルムの素材（キャストフィルム、カレンダーフィルム、PET、TPUなど）や製造方法の違いによるもので、それぞれ光沢、耐久性、施工のしやすさといった特性が異なります。参考価格として、3M・Averyフィルムは30～50万円台、高光沢フィルムは40～60万円台、ブラックPPFフィルムは60～90万円台が目安となります。ただし、これらはあくまで参考価格であり、実際の費用は車種、施工範囲、選択するフィルムのグレードによって変動します。

Renault XM3 ルーフスキン施工の流れ

今回のRenault XM3の施工では、ルーフ全体にラッピングフィルムを施工しました。シャークアンテナの色がボディ同色であればラッピング費用に含まれますが、ブラックの場合は取り外して再装着となります。ルノー車のシャークアンテナは取り外しに技術を要する場合があります。施工前には、ルーフ全体の微細な汚れや異物を徹底的に除去する下地処理が不可欠です。この下地処理が、フィルムの仕上がりや耐久性を大きく左右します。下地処理後、3M 2080フィルムを使用し、熱処理を加えながら車両の曲線にフィルムを密着させ、気泡を丁寧に除去していきます。最後に、取り外したシャークアンテナやルーフモールを正確に再装着して施工は完了です。

1. **下地処理:** 車両のルーフ表面の汚れ、油分、異物を徹底的にクリーニングし、フィルムの密着性を高めます。
2. **フィルム施工:** 選定したラッピングフィルムを車両の形状に合わせて丁寧に貼り付け、熱処理によって車体へ完全に密着させます。
3. **仕上げ:** 余分なフィルムのカット、細部の処理を行い、シャークアンテナやモール類を再装着して完成です。