レビュー要約
ロールスロイス レイスのカーラッピング実施工事例。サテンブラックの2トーンラッピング、クロームdelete、フロントガラスPPFで高級感と個性を両立。費用目安は施工範囲やフィルムにより変動。
世界最高峰のラグジュアリークーペ、ロールスロイス レイス。その圧倒的な存在感は、カスタムによってさらに個性を際立たせることができます。今回ご紹介するのは、韓国の施工事例として、上部2トーンラッピング、クロームdelete、そしてフロントガラスへのPPF(プロテクションフィルム)施工を行った事例です。これらの3つのメニューを組み合わせることで、レイスはより洗練され、唯一無二の特別な一台へと生まれ変わりました。



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まず、ボディ上部には3Mのサテンブラックフィルムを用いた2トーンラッピングを施しました。ルーフからピラー、ボンネット、そしてトランクへと流れるラインに沿って、マットな質感が上品な雰囲気を醸し出します。特にレイスのような滑らかなデザインを持つ車両では、フィルムの継ぎ目や重なり部分の処理が仕上がりを大きく左右します。熟練の技術により、キャラクターラインに沿った自然なオーバーラップ処理で、まるで純正のような美しい仕上がりを実現しました。また、車体各所に配されたクロームパーツは、時にクラシックすぎる印象を与えることも。そこで、3Mのグロスブラックフィルムを使用してクローム部分を覆う「クロームdelete」を施工しました。これにより、車体全体の印象が引き締まり、よりモダンでスポーティな雰囲気が強調されています。フロントグリルやドアハンドル、テールランプ周りなど、細部にわたるクロームパーツを丁寧にラッピングすることで、統一感のある洗練されたエクステリアが完成しました。



さらに、日常の飛び石や細かな傷からフロントガラスを守るために、クリアプレックス製のPPFフィルムを施工しました。このフィルムは高い透明度と耐久性を持ち、複雑なフロントガラスの曲面にも熱成形技術を用いて綺麗に貼り付けられます。ガラスの端まで丁寧に処理する「シェービング」技術により、フィルムが剥がれてくる心配も少なく、まるで施工されていないかのような自然な仕上がりです。ワイパーが当たる部分も考慮した施工で、視界を妨げることなく、大切なフロントガラスを保護します。このPPF施工は、車両の美観を維持し、将来的なガラス交換費用を抑えるためにも有効な選択肢と言えるでしょう。
この韓国での施工事例は、ロールスロイス レイスの持つ高級感を損なうことなく、オーナー様の個性を引き出すカスタムの可能性を示しています。費用は施工範囲や使用するフィルムの種類によって変動しますが、これらのメニューを組み合わせることで、より満足度の高い一台に仕上げることが可能です。



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ロールスロイス レイスのカーラッピング実施工事例を紹介。サテンブラックの2トーンラッピング、クロームdelete、フロントガラスPPFで高級感を高めたカスタム。費用目安や仕上がり、注意点も解説します。
ロールスロイス レイスのカーラッピング費用は、施工範囲や選択されるフィルムの種類、店舗によって大きく変動します。あくまで目安ですが、部分的なラッピングで数十万円から、フルラッピングでは百万円を超える場合もあります。
カーラッピングフィルムの耐久性は、一般的に3年〜5年程度と言われています。ただし、使用するフィルムの品質や、日常的な洗車・メンテナンスの方法によって持続期間は変動します。定期的なケアを行うことで、より長く美しい状態を保つことができます。
オリジナルの塗装を保護しつつ、手軽に車のイメージチェンジを楽しみたい方には価値があります。特に、限定的なカラーや質感のフィルムを選ぶことで、唯一無二の個性的な一台に仕上げることが可能です。
1. 車両を丁寧に洗浄・脱脂し、下地を整えます。 2. デザインに合わせてフィルムをカットし、熱を加えながらボディに貼り付け、シワや気泡が入らないように丁寧に仕上げます。 3. ドアハンドルなどの細部は、剥がれにくいように端部処理を施して完成です。
カーラッピングは、塗装の上に特殊なフィルムを貼り付けて色や質感を変更するもので、気分や好みに合わせて剥がすことも可能です。一方、ペイントプロテクションフィルム(PPF)は主に飛び石や傷から塗装を保護することを目的とし、ガラスコーティングはボディ表面の艶出しや保護を目的とします。
写真だけで終わらず、施工メニュー・車種・価格目安を変えながら続けて比較できます。
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