Tesla Model 3 カーラッピング事例：保険再施工の費用と仕上がり

Tesla Model 3のカーラッピング：事故による保険再施工事例

この事例は、韓国で実際にTesla Model 3（ホワイト）のオーナー様が、事故により損傷した助手席ピラーラインとリアバンパーのPPF（プロテクションフィルム）を保険適用で再施工した際の記録です。100%相手方の過失による事故であったため、オーナー様の負担なく車両を元の状態に復元することを目指しました。再施工は、単にフィルムを貼り直すだけでなく、既存フィルムの丁寧な剥離、塗装面の状態確認、そして新たなフィルムの正確な施工が求められます。

施工内容：ユースブラックピラーラッピングとリアバンパーPPF

損傷した助手席ピラーラインには、3M 2080シリーズのユースブラックラッピングフィルムを使用しました。このフィルムは純正のハイグロスブラックに近い光沢を持ち、車両全体のスポーティな印象を高めます。施工は、既存フィルムの除去、脱脂、精密なカッティング、そしてドアの開閉による摩擦にも耐えうる丁寧なエッジ処理まで、細部にわたり行われました。リアバンパーには、傷つきやすい部分を保護するため、透明なPPFフィルムを再施工しました。これにより、日常的な使用で発生する細かな擦り傷や飛び石から塗装面を効果的に守りつつ、車両本来の色合いを損なうことなく保護性能を高めています。

施工の流れと仕上がり

今回の施工は、以下の流れで進められました。

1. 損傷箇所の確認と既存フィルムの丁寧な剥離
2. 塗装面のクリーニングと脱脂処理
3. ユースブラックラッピングフィルムの精密なカットと貼り付け（ピラー部）
4. 透明PPFフィルムのカットと貼り付け（リアバンパー部）
5. フィルムの密着確認と最終仕上げ

仕上がりは、新車時のようなクオリティを目指し、フィルムの浮きや気泡、異物の混入がないかを入念にチェックしました。ユースブラックのピラーフィルムは、ホワイトのボディカラーとのコントラストが美しく、リアバンパーのPPFは、まるで施工されていないかのような自然な一体感を実現しています。保険適用での再施工であっても、妥協のない高い技術力で、オーナー様の満足度を高める仕上がりとなりました。