施工料金(参考)
参考目安 ¥230,000以上
参考目安・実際の価格はショップにより異なります
レビュー要約
テスラ モデルSをカーキグリーンにフルラッピングし、クロームパーツをブラックアウト。高光沢PETフィルムで高級感を演出。参考価格は230万円以上。2泊3日程度の施工期間。個性を引き出すカスタム事例。
テスラ モデルSは、その先進的なデザインと優れた走行性能で多くのドライバーを魅了しています。しかし、標準のボディカラーの選択肢が限られているため、個性を表現したいと考えるオーナー様も少なくありません。今回ご紹介するのは、韓国で行われたテスラ モデルSへの高光沢PETカーキグリーンフィルムによるフルラッピングと、クロームパーツのブラックアウト(クロームデリート)の施工事例です。この事例を通して、カーラッピングがどのように車両の魅力を高め、オーナー様の個性を反映させるのかをご紹介します。



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今回使用された高光沢PETフィルムは、まるで純正塗装のような深みのある光沢と、鮮やかな発色が特徴です。特に、カーキグリーンという落ち着きがありながらも存在感のある色合いは、モデルSのエレガントなフォルムに新たな魅力を与えています。さらに、窓枠やエンブレムなどのクロームパーツをブラックフィルムで覆う「クロームデリート」を同時に行うことで、車体全体の印象が引き締まり、よりスポーティでモダンな雰囲気に仕上がりました。この二つの施工を組み合わせることで、単なる色替え以上の、洗練されたカスタムが実現しています。



カーラッピングの仕上がりを左右する重要な要素は、丁寧な施工と細部へのこだわりです。熟練した技術者が、車両の複雑な曲面や細かな部分にもフィルムを均一に貼り付け、剥がれやシワを防ぎます。特に、ドアエッジやバンパーなどのデリケートな箇所は、フィルムの切れ端を丁寧に処理することで、美しい仕上がりと耐久性を両立させています。この事例でも、細部にまで及ぶ丁寧な作業により、まるで純正塗装のような自然で美しい仕上がりを実現しました。高光沢PETフィルムの特性を最大限に引き出し、光の当たり具合によって表情を変えるカーキグリーンの深みと、ブラックアウトされたパーツとのコントラストが、モデルSの存在感を一層際立たせています。
施工の流れ:



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テスラ モデルSのカーラッピング実例をご紹介。高光沢PETカーキグリーンフィルムでのフルラッピングとクロームデリートで、スポーティかつ高級感あふれる仕上がりに。参考価格は230万円以上。
テスラ モデルSのような大型セダンのフルラッピングは、使用するフィルムの種類やブランド、施工範囲によって費用が大きく変動します。参考価格として230万円以上からとなりますが、これはあくまで目安であり、確定した料金ではありません。
カーラッピングフィルムの耐久性は、使用するフィルムの種類や保管環境、メンテナンス状況によって異なりますが、一般的に3年~5年程度と言われています。洗車機での強い摩擦を避け、定期的なメンテナンスを行うことで、より長く美しい状態を保つことができます。
ボディカラーの選択肢が限られているテスラ モデルSにおいて、カーラッピングは個性を表現し、車両のイメージを大きく変えることができる有効な手段です。純正塗装とは異なる質感や色合いを楽しみたい方、一時的にイメージチェンジしたい方におすすめです。
1. まず、車両のボディ表面を丁寧に洗浄し、油分や汚れを徹底的に除去します。 2. 次に、ボディの形状に合わせてフィルムをカットし、位置を正確に合わせます。 3. スキージーと呼ばれる道具で気泡を押し出しながらフィルムをボディに貼り付け、熱を加えて定着させます。 4. ドアの縁やバンパーなどの細部を丁寧に処理し、余分なフィルムをカットして仕上げます。
カーラッピングは、ボディ全体をフィルムで覆うことで色やデザインを変更する施工です。一方、ペイントプロテクションフィルム(PPF)は透明なフィルムでボディを保護する目的が主であり、ボディコーティングは塗装表面を保護し艶を出すためのものです。それぞれ目的や効果が異なります。
写真だけで終わらず、施工メニュー・車種・価格目安を変えながら続けて比較できます。
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