Tesla Model Yのガラスコーティング事例｜費用目安・仕上がり

Tesla Model Yのボディ状態とガラスコーティングの必要性

Tesla Model Y、特にジュニパーカラーは、新車で納車された際にボディの塗装面が期待していたよりもくすんで見える、あるいは白っぽく見えるといったご相談をいただくことがあります。これは、輸入車に多く見られるPDI（Pre Delivery Inspection：納車前検査）センターでの簡易的な磨き作業の仕上げが十分でない場合に起こり得ます。多くの車両を迅速にチェックする過程で、微細な傷や塗装の不具合が完全に解消されないまま納車されるケースがあるためです。

新車へのガラスコーティングは塗装に負担をかけないか？

「新車なのに磨き（研磨）作業をしても大丈夫？」とご心配される方もいらっしゃるかもしれません。ご安心ください。新車へのガラスコーティングで行われる研磨は、中古車のように複数段階の深い研磨を行うものではありません。PDIセンターでの作業によって生じた微細なパッド痕や、ごく浅いスウォールマーク（洗車傷）などを除去する、ごく軽度な研磨に留まります。そのため、塗装面に過度な負担をかけることはありません。むしろ、本来のボディカラーが持つ深みのある光沢を引き出し、車両の美観を高める効果が期待できます。

ガラスコーティングでボディを完璧に保護

研磨によって本来の輝きを取り戻したボディは、外部からの様々な汚染から保護することが重要です。ここでガラスコーティングは、単なるオプションではなく、ボディ保護のために推奨される施工と言えます。ガラスコーティングは、塗装面の上に薄く強固な保護膜を形成し、汚れが付着しにくく、また洗車時に汚れが容易に除去できるようにサポートします。さらに、上品な光沢を付与し、車両をより一層引き立てます。

施工の流れ

1. 下地処理・洗浄: 車両全体を丁寧に洗い上げ、油分や汚れ、鉄粉などを徹底的に除去します。
2. 軽研磨（ポリッシング）: 新車特有の微細な傷や水滴痕などを、塗装に負担をかけない範囲で丁寧に磨き上げます。
3. 脱脂・拭き上げ: 研磨剤の油分などを完全に除去し、コーティング剤の定着を確実にするための脱脂作業を行います。
4. コーティング塗布: 専用のアプリケーターを使用し、均一にコーティング剤を塗り広げます。
5. 拭き上げ・硬化: コーティング剤の余剰分を丁寧に拭き取り、指定された時間で硬化させます。

この韓国での実施工事例では、Tesla Model Y ジュニパーのガラスコーティング（セラミックコーティング）の参考価格目安は、約150,000円〜230,000円でした。これは、車両の状態、施工範囲、使用するコーティング剤の種類によって変動します。施工時間は、研磨作業を含めると6〜8時間程度、コーティングまで含めると1泊2日程度かかる場合があります。コーティングの種類によっては、3年から5年以上効果が持続すると期待でき、適切なメンテナンスを行うことで、さらに長期間その効果を維持することが可能です。