Tesla Model Y PPF再施工事例｜費用目安と仕上がり

Tesla Model YのPPF再施工を決断

大切な愛車、Tesla Model Yの塗装面を保護するために施工されたプロテクションフィルム（PPF）。しかし、以前の施工に満足できず、再施工を決断されるオーナー様もいらっしゃいます。今回ご紹介するのは、まさにそのようなケースです。以前の施工に不満を感じ、より高いクオリティを求めて再施工をご依頼いただきました。以前の施工店様も仕上がりに納得されておらず、お客様の満足を最優先に考え、今回の再施工に至ったとのこと。このようなお客様想いの決断は、私たちも大変感銘を受けました。再施工の過程では、以前の施工店様も立ち会い、正しい施工方法や以前の施工における問題点を学ぶ機会となりました。私たちは、一般のお客様への施工だけでなく、技術指導や他店様へのコンサルティングも行っており、こうした技術共有も可能です。

再施工に至ったPPFの主な問題点

車両を詳細に確認したところ、バンパーやフェンダー、ボンネットの一部に、以前のPPF施工における様々な問題点が見受けられました。具体的には、フィルムの端の処理が甘い、フィルムの終端線（ストップライン）が不均一、接着剤のヨレ、異物の混入などです。これらの問題は、塗装面全体の保護機能に大きな支障をきたすものではありませんでしたが、オーナー様の満足度を高めるためには改善が必要な箇所でした。特に、Tesla Model Yのようなオールブラックの車体は、塗装面の小さな傷や汚れが目立ちやすく、外観のデザイン性を損なうような施工不良は、オーナー様にとって大きなストレスとなり得ます。私たちは、まず既存のフィルムを慎重に剥がし、塗装面の徹底的なクリーニングから作業を開始しました。この下地処理が、再施工の品質を左右する最も重要な工程となります。

丁寧なPPF再施工のプロセス

再施工では、まず剥がしたフィルム跡のクリーニングに注力しました。以前の施工でもクリーニングは行われていたと思われますが、私たちは独自のノウハウを駆使し、徹底的に汚れを除去し、新たなフィルムを貼るための最適な状態を作り出しました。これにより、新しいフィルムの密着性を高め、将来的な剥がれや浮きを防ぎます。ボンネットの施工では、一枚のフィルムで気泡やシワなく、ボディラインに完璧にフィットさせることを目指しました。特に、エッジ部分の処理を丁寧に行い、ボンネット全体を隙間なく保護します。また、以前の施工で不十分だったバンパーやフェンダー部分は、より奥深くまでフィルムを巻き込み、細部にまでこだわった丁寧な仕上げを心がけました。このような丁寧な処理は、フィルムの断面が見えることによる美観の低下を防ぎ、外部からの衝撃から塗装面をより確実に保護します。

施工の流れ:

1. 既存フィルムの除去と下地処理: 専門的な技術で既存のPPFを丁寧に剥がし、塗装面の汚れや接着剤の残留物を徹底的にクリーニングします。
2. フィルムのカットと仮合わせ: 車種やパネル形状に合わせて、高品質なPPFを精密にカットし、最適な位置に仮合わせを行います。
3. フィルムの貼り付けと圧着: 専用の道具を使用し、気泡やシワが入らないように慎重にフィルムを貼り付け、ボディ全体に均一に圧着します。
4. 最終仕上げとエッジ処理: フィルムの端部を丁寧に処理し、剥がれや浮きを防ぎます。最終的な仕上がりを確認し、細部まで美しく仕上げます。

私たちは、10年以上の経験とノウハウに基づき、様々な車種の特性を理解し、高品質なウレタンフィルムを自在に扱う技術力で、お客様の大切な愛車に最高のクオリティを提供いたします。再施工後のボンネットの美しい光沢はもちろん、バンパーやフェンダーの完璧な仕上がりをお約束します。