施工料金(参考)
参考目安 ¥230,000以上
参考目安・実際の価格はショップにより異なります
レビュー要約
Tesla Model Yを「TOXIC GREEN」とサテンブラックのツートンカラーで個性を際立たせるカーラッピング事例。参考価格23万円以上。サテンの質感と丁寧な施工で、洗練された仕上がりを実現。耐久性や注意点も解説。
未来的なデザインが魅力のTesla Model Y。その洗練されたフォルムに、さらに個性をプラスしたいとお考えの方へ、韓国でのカーラッピング施工事例をご紹介します。今回は、LB社製のサテン(半光沢)仕上げの「TOXIC GREEN」カラーをボディ全体に、そしてルーフやフェンダー、リアスポイラーには同質感のサテンブラックを組み合わせたツートンラッピングを施しました。サテンの落ち着いた光沢感は、マットとグロスの良いところを併せ持ち、ボディの立体感と滑らかな質感を際立たせます。特に「TOXIC GREEN」は、深みのある洗練されたグリーンで、都会的な印象とSUVらしい安定感を両立させる魅力的なカラーです。直線的なデザインのModel Yに、このディープグリーン系のサテンカラーは非常にマッチします。単色でも十分な存在感を放ちますが、今回はサテンブラックとのツートンにすることで、より一層個性的でスポーティな印象に仕上げました。



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今回のツートンラッピングでは、フェンダー、ルーフ、リアスポイラーといったポイントとなる部分にサテンブラックフィルムを採用しました。ボディ全体と同じサテンの質感を用いることで、カラーは対照的でありながらも、フィルム同士の馴染みが良く、自然で一体感のある仕上がりを実現しています。ツートンカラーは、単にデザイン性を高めるだけでなく、車両のプロポーションを視覚的に調整し、重心を安定させる効果も期待できます。特にルーフラインが特徴的なModel Yの場合、ブラックでアクセントを加えることで、視線が分散され、よりシャープでスポーティな印象を与えることができます。ツートンラッピングの仕上がりを左右するのは、フィルムの切り替え部分の精度です。熟練した技術を持つ施工者による丁寧な作業が、全体のクオリティを大きく左右します。この事例では、細部にまでこだわった丁寧な施工により、高い完成度を実現しました。



カーラッピングは、単に車の色を変えるだけでなく、新車時の塗装を保護する役割も果たします。特に、飛び石による傷や紫外線からボディを守りたい場合に有効です。また、飽きた色や傷んだ塗装を隠したい場合、あるいは個性的でユニークなカラーやデザインで車を差別化したい場合に、カーラッピングは非常に有効な手段となります。今回の「TOXIC GREEN」とサテンブラックの組み合わせのように、フィルムの質感やカラーの選択によって、車の印象は大きく変わります。施工範囲や使用するフィルムの種類、そして施工者の技術力によって、仕上がりや耐久性は大きく変動するため、依頼前には信頼できる専門業者に相談し、十分な説明を受けることが重要です。特に、センサー類が多い車両や複雑な曲面が多い車種では、より高度な技術と経験が求められます。
施工の流れ:


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Tesla Model Yのカーラッピング事例をご紹介。ユニークな「TOXIC GREEN」とサテンブラックのツートンカラーで個性を際立たせます。参考価格23万円以上。仕上がりや耐久性、依頼前の注意点も解説します。
Tesla Model Yのカーラッピング費用は、選択するフィルムの種類やブランド、施工範囲によって大きく変動します。一般的に、全体ラッピングで200万円台後半から400万円台前半が目安となりますが、ツートンカラーや特殊フィルムを使用する場合は追加料金が発生する可能性があります。正確な費用については、車両の状態やご希望の仕様を専門家にご相談いただくことをお勧めします。
高品質なサテンラッピングフィルムの場合、一般的に3年から5年程度の耐久性が見込めます。日頃の洗車方法や保管環境などの適切なメンテナンスを行うことで、より長く美しい状態を保つことができます。また、フィルムメーカーが提供する保証期間も確認しておくと良いでしょう。
車の塗装を保護したい方や、個性的でユニークなカラーやデザインで車を差別化したい方にとって、カーラッピングは非常に価値のある選択肢です。単なる色替えに留まらず、車のデザイン性を高め、オリジナリティを表現する効果的な方法と言えます。
1. 車両の徹底的なクリーニングと下地処理を行い、フィルムの密着性を高めます。 2. 車両のラインに合わせてフィルムを正確にカットし、最適な位置に配置します。 3. ヘラなどを使用し、気泡が入らないように丁寧にフィルムをボディに圧着させます。 4. ドアの内側やバンパーの隙間など、細部まで丁寧にフィルムを処理し、熱処理で定着させて仕上げます。
カーラッピングは、車のボディ全体をフィルムで覆うことで色やデザインを変更する施工です。一方、ペイントプロテクションフィルム(PPF)は透明なフィルムで塗装面を保護することを主目的とし、ボディコーティングは塗装面にガラス被膜などを形成して保護・艶出しを行うメニューです。それぞれ目的や効果が異なります。
写真だけで終わらず、施工メニュー・車種・価格目安を変えながら続けて比較できます。
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