Tesla Model Yのカーフィルム施工事例｜費用目安・仕上がり

Tesla Model Yへのカーフィルム施工事例

この事例は、韓国のTesla Model Yにカーフィルム（断熱・スモークフィルム）を施工した際の記録です。近年、Tesla Model Yの品質は向上しており、特に中国・上海工場で生産された車両は、塗装面や内外装の仕上げ、車体の段差などが改善され、以前の生産モデルと比較して作業性が向上しています。しかし、依然として国産車と比較すると難易度の高い車種であることに変わりはありません。今回の施工では、レインボーフィルムのIS100シリーズを使用し、フロントガラスに33%、1列目に15%、2列目とリアガラスに5%の濃度のフィルムを施工しました。特に、フレームレスドアのエッジ部分には「シェービング施工」を施し、フィルムの剥がれを防ぎ、見た目の美しさを高めています。以前のモデルではガラス端面の状態が悪くシェービング施工が困難な場合もありましたが、今回の車両ではその点も改善されていました。

カーフィルム施工のポイントと仕上がり

今回使用したレインボーIS100は、非反射タイプのフィルムです。フロントガラスに33%の濃度を施工することで、日中の眩しさを軽減しつつ、車内からの視界を確保します。1列目に15%、2列目とリアガラスに5%の濃度を施工することで、外からの視線を効果的に遮断し、プライバシーを保護します。特に5%の濃度のフィルムは、強い日差しの中でも車内の温度上昇を抑える効果が期待できます。フレームレスドアへのシェービング施工は、ドアガラスの縁にフィルムをぴったりと合わせる高度な技術であり、これによりフィルムが剥がれにくくなるだけでなく、見た目も一体感のある美しい仕上がりになります。ガラス端面の状態が良好であったため、スムーズかつ高品質な施工が可能でした。

施工後の感想と注意点

オーナー様は、以前にも同店で車両の施工を依頼された経験があり、今回もTesla Model Yの仕上がりに満足されていました。フィルムの濃度については、当初悩まれていましたが、まずはこのまま使用し、もし必要であれば後日濃度変更などの部分的な再施工も検討するとのことでした。Tesla Model Yは近年納車台数が増加しており、施工予約も多く入っている状況です。施工には十分な時間を要するため、午前中の入庫が推奨されており、最低でも3日前までの予約が望ましいとのことです。この事例のように、車両の状態や施工内容によって仕上がりや満足度は大きく変わるため、信頼できる専門業者に相談することが重要です。

施工の流れ:

1. 下地処理: ガラス表面の汚れや油分を徹底的に除去し、フィルムの密着性を高めます。
2. フィルムカット・成形: 車種やガラスの形状に合わせてフィルムを精密にカットし、熱を加えてガラスの R に馴染ませます。
3. 施工: ガラスにフィルムを貼り付け、ヘラを使って水分や空気を丁寧に押し出します。
4. 仕上げ: フレームレスドアのエッジ部分にシェービング施工を行い、ガラス端面に沿ってきれいに仕上げます。