BMW 5 Series G30のカーラッピング事例｜クローム除去で洗練された印象に

BMW 5 Series G30のクロームパーツを洗練された印象へ

新車のクロームパーツの輝きは、時に主張が強すぎると感じる方もいらっしゃいます。特にBMW 5 Series G30オーナー様の中には、純正クロームの華やかさよりも、落ち着いたスポーティな雰囲気を好む方が多くいらっしゃいます。今回は、BMW 520i車両のクロームパーツをマットな質感へ変化させる「クロームディリート」施工事例をご紹介します。この施工は、車両全体の印象を効果的に変えることができます。部分ラッピングとして多くの方が検討されるメニューですが、クロームパーツをフィルムで覆いトーンダウンさせるクロームディリートは、比較的リーズナブルな費用で大きな変化をもたらすため人気が高いです。特にウィンドウモールやフロントグリル、ホイールなど、目立つ箇所に適用すると、車両のイメージが格段に洗練されます。今回ご紹介するBMW 520i車両では、3M 2080 G12フィルムを使用し、クロームパーツをラッピングしました。3M 2080シリーズは、優れた品質と豊富なカラーバリエーションで多くの方に選ばれているフィルムの一つです。G12は、控えめな光沢感を持つフィルムで、純正クロームのギラギラした質感とは異なる、高級感のある雰囲気を演出します。

3M 2080 G12フィルムによるクロームディリート施工プロセス

施工は、各パーツの丁寧なクリーニングから始まります。ラッピングフィルムがしっかりと密着するためには、表面の油分、ホコリ、汚れを完全に除去することが不可欠です。特にホイールなど汚れやすい部分は、より入念な洗浄を行います。その後、3M 2080 G12フィルムを各クロームパーツに合わせてカットし、熱を加えて成形しながら貼り付けていきます。ウィンドウモールディングは、フィルムを繊細に調整し、浮きやシワがないように綺麗に仕上げることが重要です。フロントグリルやホイールも、複雑な形状に合わせてフィルムを精密に施工する必要があります。この工程では、フィルムの伸縮性を適切にコントロールする技術が重要となり、約3〜4時間以上かかることもあります。フィルム貼り付け後は、ヒートガンによる丁寧な熱処理とエッジ部分の仕上げ加工により、フィルムの耐久性を高めます。この工程は、フィルムが剥がれたり浮いたりするのを防ぎ、施工のクオリティを決定づける重要な段階です。約48時間の自然乾燥期間を経て、フィルムがより安定して定着します。

施工後の変化：スポーティで洗練されたBMW 5 Series G30へ

施工が完了したBMW 520iは、以前とは明らかに異なる雰囲気を醸し出します。輝いていたクロームパーツが、3M 2080 G12フィルムの控えめな光沢感によってトーンダウンし、より落ち着いたスポーティな印象になりました。特にウィンドウモールがブラックになることで、車両のサイドラインがよりシャープに見えます。フロントグリルやホイールまで統一感のある施工が施され、車両全体の完成度が高まりました。純正クロームの華やかさよりも、控えめな美しさを追求するオーナー様にとって、このクロームディリート施工は非常に満足度の高い選択肢となるでしょう。ラッピングフィルムは一般的に3〜5年程度の耐久性がありますが、適切な管理を行うことでさらに長く使用することが可能です。

施工の流れ:

1. 車両のクロームパーツに付着した油分、ホコリ、汚れを徹底的にクリーニングします。
2. 3M 2080 G12フィルムをパーツ形状に合わせてカットし、熱を加えながら丁寧に貼り付け、複雑な形状にも綺麗に馴染ませます。
3. フィルムの端部分を確実に処理し、剥がれや浮きを防ぎ、耐久性を高めるための熱処理を行います。
4. 施工完了後、約48時間の自然乾燥期間を経て、フィルムの定着を安定させます。