BMW 5 Seriesのカーフィルム施工事例｜費用目安・仕上がり

BMW 5 Seriesのカーフィルム再施工について

この事例は、韓国のソウル近郊にある店舗でのBMW 5 Seriesへのカーフィルム施工に関するものです。お客様は、経年劣化や側面のフィルムに傷が複数見られることから、カーフィルムの再施工をご検討されていました。当初は側面のみの再施工か、車両全体の再施工かで悩まれていましたが、入庫後に確認したところ、側面フィルムの内側から針で刺したような無数の傷が確認されました。そこで、お客様と相談の上、側面のみの再施工を行うことになりました。使用したフィルムは、フーパーオプティック社のクラシックグレードで、濃度は15%です。このフィルムは、非反射系のフィルムの中でも上位グレードでありながら、比較的リーズナブルな価格で施工できる点が特徴です。カーボンブラックの色合いが高級感を演出し、内部の反射率を抑えることで運転時の眩しさを軽減します。優れた熱遮断性能はもちろん、フィルム自体の素材バランスが長期的な品質維持に不可欠です。新車時に安易にフィルムを選ぶと、1年以内に再施工が必要になるケースも少なくありません。全体的な再施工が難しい場合でも、フロント、サイド、リアガラスそれぞれ単独での施工も可能です。

カーフィルム施工のメリットと注意点

カーフィルムを施工することで、紫外線や赤外線による日焼けや内装の劣化を防ぎ、車内温度の上昇を抑制する効果が期待できます。特に夏場の暑さ対策や、プライバシー保護の観点からも有効です。しかし、フィルムの種類によっては、視界が悪くなったり、経年劣化で剥がれてきたりする可能性もあります。そのため、信頼できる施工店で、ご自身のカーライフスタイルに合ったフィルムを選ぶことが重要です。この事例のように、既存フィルムの状態をしっかり確認し、必要に応じて再施工を検討することも、長期的な満足度を高める上で大切です。フィルムの濃度や色合いは、車検基準に適合するものを選ぶ必要があります。

施工の流れと使用部材

今回のBMW 5 Seriesへのカーフィルム施工は、以下の流れで行われました。

1. フィルム除去: スチームなどを使用し、既存のフィルムと糊を丁寧かつ綺麗に剥がします。糊残りがないように、下地をしっかり清掃します。
2. フィルム貼り付け: 車両ガラスの形状に合わせてカットされた新しいフィルムを、専用の液剤を使いながら丁寧に貼り付けていきます。気泡やゴミが入らないよう細心の注意を払います。
3. 仕上げ: フィルムの端部を綺麗に処理し、乾燥させます。施工完了後、最終的な仕上がりを確認します。

使用されたフーパーオプティック社のクラシックグレードは、非反射タイプで、カーボンのような深い黒色合いが特徴です。高い熱遮断性能を持ちながら、車内からの視認性も考慮されています。フィルムの品質は、施工後2年以内に不具合が出るかどうかの目安にもなります。