BMW M3のカーラッピング事例｜カキグリーンへの変身

BMW M3のカーラッピング、事故後の変身事例

BMW M3のオーナー様で、事故後のラッピング再施工をご検討中ですか？経年劣化による色褪せや、フィルム除去の費用が気になる場合、新しいカラーへの変更は魅力的な選択肢です。特に人気の「カキグリーン」は、M3のスポーティな魅力を一層引き立てます。今回は、事故により既存のラッピングを交換し、ニパPETフィルムの高光沢カキグリーンで生まれ変わったBMW M3の施工事例をご紹介します。

カキグリーンラッピングの魅力と使用フィルム

今回施工したBMW M3には、ニパ(NIPPA) PETフィルムの「カキグリーン」カラーが採用されました。このフィルムは、まるで純正塗装のような高い光沢感が特徴で、一般的なPVCフィルムよりも優れた光沢と深みのある色合いを実現し、車両の高級感を高めます。カキグリーンは、個性的でありながら洗練された印象を与え、M3のダイナミックなデザインと非常に調和します。M3のフェンダーのような複雑な曲面でも、フィルムの優れた伸縮性と高い施工品質を確認できます。施工には、丁寧な下地処理と仕上げ作業を含め、約3泊4日を要しました。

施工の流れと仕上がり

施工前には、既存のラッピングフィルムを車両塗装面に傷をつけないよう慎重に剥がし、接着剤の残りもきれいにクリーニングすることが重要です。M3のように繊細なラインが多い車種は、細部まで丁寧に作業する必要があります。経験豊富な専門家が、入念な検品と下地処理を経てフィルムを貼り付けます。曲面や段差部分は、熱を加えてフィルムを伸ばしながら自然に密着させ、鋭利なカッターではなく専用ツールを使用し、塗装面を傷つけないよう細心の注意を払います。施工後は、全体のバランスと仕上がりを meticulously 確認し、まるで純正塗装のようなクリーンな仕上がりを目指します。特にM3の美しいフェンダーラインは、ラッピングの品質を示す重要なポイントです。

施工の流れ:
1. 既存ラッピングの丁寧な剥離と、塗装面の徹底的なクリーニング。
2. 車両形状に合わせたフィルムの裁断と、熱処理による精密な貼り付け。
3. 細部の仕上げと、全体の最終確認による完璧な状態への調整。