BMW M4のカーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

BMW M4のカーラッピング事例紹介

今回は、韓国の施工事例として、BMW M4のカーラッピングについてご紹介します。元々は鮮やかなピンク色のフルラッピングが施されていた車両ですが、オーナー様の「カーボンボンネットの魅力を引き出したい」というご要望から、新たなカラーへの変更と、事故による損傷箇所の板金塗装を伴うラッピングの再施工を行いました。この事例を通して、カーラッピングの魅力や、施工における注意点、費用感について解説していきます。

施工の流れ：事故からの板金塗装、ラッピング再施工

今回の施工は、事故による損傷箇所の修理から始まり、既存のラッピングを剥がし、新たなラッピングを施すという流れで行われました。特に、事故で損傷したリアフェンダー部分の板金塗装は、ラッピングの仕上がりを左右する重要な工程です。専門的な技術を持つ協力工場にて、丁寧な塗装作業が行われました。その後、古いラッピングを丁寧に剥がし、車両本来の塗装面を復元。最後に、オーナー様の希望するカラーで新たなラッピングを施工しました。この一連の作業により、BMW M4は事故の影響を感じさせない、洗練された姿へと生まれ変わりました。

カーラッピングの費用と耐久性について

カーラッピングの費用は、使用するフィルムの種類、施工範囲、車種、そして施工店の技術力によって大きく変動します。今回のBMW M4のようなフルラッピングの場合、参考価格として100,000円台後半から180,000円程度が目安となりますが、これはあくまで参考価格であり、実際の費用は車両の状態やフィルムのグレードによって異なります。また、既存のラッピングの剥離や、今回の事例のように板金塗装を伴う場合は、追加費用が発生します。ラッピングフィルムの耐久性は、製品のグレードにもよりますが、一般的に3年から5年程度が目安とされています。日頃の洗車やメンテナンスを丁寧に行うことで、より長く美しい状態を保つことが可能です。

施工の流れ:

1. 事故箇所の損傷状況確認と、ラッピング剥離作業
2. リアフェンダー部分の板金塗装（必要に応じて全体塗装も検討）
3. 既存ラッピングの丁寧な剥離と、下地処理
4. 新しいラッピングフィルムの貼り付けと、細部の仕上げ
5. 最終確認と、必要に応じたコーティング施工