BMW X7のPPF施工事例｜費用目安と仕上がり

BMW X7へのPPF施工事例

この事例は、韓国でBMW X7にプロテクションフィルム（PPF）を施工した際の記録です。新車購入から約1ヶ月経過した車両に対し、部分的なPPF施工を行いました。PPFは透明なウレタン素材で、ボディ表面を傷や汚れから保護する効果が期待できます。特に、ドアエッジ、ドアカップ、給油口、トランクエッジ、サイドミラー、エンブレム、ヘッドライト、Bピラー、Cピラーといった、日常的に傷がつきやすい箇所への施工が中心です。透明度が高いため、施工後も車両本来のデザインを損なうことなく、保護性能を高めることができます。

PPF施工とその他のメニュー

今回の施工では、PPFと合わせてボディの艶出しを行う「デュアル水性ポリッシュ」と、ガラスコーティング剤「ブラスト RX711」によるガラスコーティングも実施されました。PPF施工のみの場合も多いですが、新車やそれに近い状態の車両では、ポリッシュで軽度の磨きを行い艶を向上させた後にPPFを貼ることで、より美しい仕上がりを目指すことができます。また、ガラス撥水コーティング剤「サムライ」も併用されており、雨天時の視界確保にも配慮されています。これらのメニューを組み合わせることで、車両全体の保護と美観維持を図ります。

施工の流れと仕上がり

PPF施工は、フィルムを貼る前の下地処理が非常に重要です。施工箇所を丁寧に洗浄し、脱脂作業を行うことで、フィルムの密着性を高め、剥がれや浮きを防ぎます。フィルムは熟練した技術者が、車両の形状に合わせて丁寧にカット・貼り付けを行います。特に、フィルムの端部分が浮かないように、また気泡や異物の混入がないように細心の注意が払われます。仕上がりは透明で、フィルムが貼られていることがほとんど分からないほど自然です。これにより、車両の美観を損なうことなく、飛び石や日常的な擦り傷からボディを守ることができます。

施工の流れ:

1. 車両の洗浄と脱脂: 施工箇所の汚れや油分を徹底的に除去し、フィルムの密着性を高めます。
2. フィルムのカットと位置決め: 車両の形状に合わせてカットされたフィルムを、正確な位置に仮貼りします。
3. フィルムの圧着と仕上げ: 専用のスキージを使用し、気泡や水を丁寧に押し出しながらフィルムを圧着します。
4. 最終確認: フィルムの端の浮きや、施工ムラがないか最終チェックを行います。