BMW X7のPPF施工事例：クローム除去でオールブラック化

BMW X7 PPF全体施工とクロームブラックアウト

韓国の実施工事例として、BMW X7の全体PPF（プロテクションフィルム）施工と、クロームパーツを光沢ブラックに仕上げる「クローム除去（ブラックアウト）」の事例をご紹介します。特に、高級SUVであるX7の存在感をさらに引き立てるオールブラック仕様へのカスタムは、オーナー様の満足度を高める人気のメニューです。今回は、3M Pro200 PPFフィルムと、光沢が特徴のMEXX社製グロスブラックフィルムを使用しました。

施工内容と仕上がり

今回入庫したBMW X7は新車でしたが、納車時に雨に濡れた状態でご入庫いただいたため、通常の洗車では落としきれない汚れが車体の隙間にまで入り込んでいました。PPF施工のクオリティを最大限に引き出すためには、徹底した下地処理が不可欠です。そのため、丸一日かけて、車体の隅々まで丁寧に洗浄いたしました。その後、フロントドアから一枚ずつ丁寧にPPFを貼り進めていきます。気温が高くフィルムの硬化が早まるため、乾燥時間を考慮しながら、最終的な仕上げはドライフィニッシュで行いました。X7の側面は比較的施工しやすい箇所ですが、左右のドアパネルを交互に施工することで、フィルムの端部の乾燥を促し、美しい仕上がりを実現しています。バンパー部分は、特にホコリや異物の混入に注意が必要です。フィルムの伸びやヘラによる擦れも発生しやすいため、専用の施工液を濃いめに調整して慎重に作業を進めました。PPF施工では、フィルムと液剤の相性、そして気温も仕上がりに大きく影響するため、毎日作業を始める前に前日の液剤は廃棄し、新たに調合して使用しています。PPF施工完了後、次にクロームパーツのブラックアウト施工に移ります。MEXX社製の高光沢グロスブラックフィルムは、ヘラ傷が目立ちにくく、塗装以上の艶と黒の深みを持つフィルムです。フロントフェンダーのクロームモールから始め、ドア下部のモール、リアディフューザー、マフラーエンドまで、全てのクロームパーツを光沢ブラックに統一しました。特に、窓枠のクロームモールは、丁寧な施工により純正のブラックエクステリアパッケージよりも美しい仕上がりを実現。リアの窓枠部分のクロームは、まるで塗装したかのような自然な仕上がりとなりました。最後に、スモークテールライトPPFを施工し、全ての作業が完了しました。フロントグリルのメッキ部分も、縦のフィンまで高光沢フィルムで施工し、純正のような完成度を目指しました。ルーフレールまで含めた完全なオールブラック仕様となり、X7の迫力が一層増しました。

施工の流れ

1. 徹底的な洗浄と下地処理: 車両の隙間や細部まで丁寧に洗浄し、PPF施工に最適な状態に整えます。
2. PPFフィルムの施工: 各パーツに合わせてカットしたフィルムを、専用液剤を使用しながら丁寧に貼り付けていきます。
3. クロームパーツのブラックアウト: 高光沢フィルムを使用し、クロームパーツを光沢ブラックに仕上げます。
4. 最終仕上げと確認: 全てのフィルム施工完了後、細部まで入念にチェックし、美しい仕上がりを確認します。