Hyundai Grandeur GN7のガラスコーティング事例｜費用目安・仕上がり

Hyundai Grandeur GN7のガラスコーティング：新車以上の輝きへ

新車購入後、大切に乗り続けたいと願うのは多くのオーナー様の共通の思いでしょう。しかし、納車から間もなく、虫の死骸や軽い汚れが付着し、せっかくの美しい塗装面が台無しになってしまう経験はありませんか？特に夏場は、こうした外部からのダメージに悩まされることが増えます。この韓国での実施工事例では、Hyundai Grandeur GN7オーナー様が、納車後わずか1週間で発生した塗装面の汚れに直面し、プロフェッショナルなガラスコーティング（セラミックコーティング）によって、新車以上の輝きを取り戻したプロセスをご紹介します。ここでは、単にコーティング剤を塗布するだけでなく、下地処理の重要性や、施工後の驚くべき変化に焦点を当てます。

ガラスコーティング前の徹底した下地処理

今回ご紹介するHyundai Grandeur GN7は、納車から約1週間が経過し、すでに虫の死骸などの外部汚染が付着している状態でした。これらの汚れを完全に除去するため、まずは専用クリーナーを塗布し、その後フォームシャンプーを用いた丁寧な洗車を行います。この徹底した洗浄プロセスは、コーティングの仕上がりを左右する非常に重要な工程です。さらに、湿式クレイタオルを使用し、塗装面に残った微細な汚れまでもしっかりと取り除きます。その後、脱脂作業を行うことで、ガラスコーティング剤が塗装面に均一かつ強固に密着するための準備を整えます。フロントガラスには、油膜除去後に撥水コーティングを施工し、雨天時の快適な視界を確保しました。

ガラスコーティングと下地研磨の関係性

「新車だから研磨は不要で、ガラスコーティングだけをお願いしたい」というご要望をいただくことがありますが、新車であっても塗装面には見えない微細な傷や、工場出荷時の磨き跡、輸送中の細かい擦り傷などが存在する場合があります。特に濃色車では、これらの問題が光の加減で目立ちやすくなります。これらの問題を改善し、塗装本来の光沢を最大限に引き出すために、「新車専用の肌調整研磨」を行います。これは、クリア層を傷つけることなく、塗装面の状態を最適化する作業です。この下地調整を行うことで、ガラスコーティングを施した際の光沢感や色の深みが格段に向上します。実際にボンネットの一部にのみ研磨を施しただけでも、作業前後の色の鮮明さの違いは歴然としていました。この下地処理を経てからガラスコーティングを施工することで、より一層深みのある艶やかな仕上がりを実現します。

施工の流れ:

1. 徹底した洗車と汚染除去: 虫の死骸やその他の付着物を専用クリーナーとフォームシャンプーで丁寧に除去します。
2. 下地調整（肌調整研磨）: 新車特有の微細な傷や磨き跡を、塗装面に負担をかけずに除去し、塗装面を平滑にします。
3. 脱脂処理: コーティング剤の密着を妨げる油分や汚れを完全に除去します。
4. ガラスコーティング剤の塗布: 専用のコーティング剤を、熟練の技術で均一に塗り広げ、保護層を形成します。
5. 拭き上げと乾燥: コーティング剤を丁寧に拭き上げ、定着させます。

この韓国での実施工事例では、Hyundai Grandeur GN7の塗装面を最適化した上でガラスコーティングを施すことで、新車時を凌駕するほどの光沢と、汚れや紫外線からボディを保護する高い性能を実現しました。施工後の車両は、まるで鏡のように周囲の景色を映し出し、深みのある艶を放っています。単にコーティング剤を塗るだけでなく、車両の状態に合わせた丁寧な下地処理を行うことが、満足度の高い結果を得るための鍵となります。