KG Mobility Torresのガラスコーティング事例｜費用目安・仕上がり

KG Mobility Torresのガラスコーティング施工事例

この度、KG Mobility Torresのお客様より、車体への塗料付着によるダメージの除去と、それに伴うガラスコーティング（セラミックコーティング）のご依頼をいただきました。特に、韓国国内での施工事例として、特殊なケースにおける専門的なアプローチをご紹介します。車両全体に広範囲で塗料が付着してしまった状況から、どのように美しく復元し、さらに長期的な保護を施したのか、その詳細をご覧ください。

特殊な塗料付着からの復元とコーティング

今回ご依頼いただいたTorresは、車両全体に微細な塗料の粒子が付着し、固着している状態でした。このような特殊な汚染の場合、除去作業には高度な技術と時間が必要です。まず、塗装面やガラスに固着した塗料を、専用の溶剤や粘土（クレイ）を用いて丁寧に剥がしていきます。特にガラス面は、塗料が再付着しやすい性質があるため、細心の注意を払いながら繰り返し作業を行います。塗装面に対しても、粘土による表面の凹凸を研磨（ポリッシング）で滑らかにし、塗料除去によるダメージを最小限に抑えます。Torresのように樹脂パーツが多い車種では、研磨時にパーツを傷つけないよう、マスキングを徹底することも重要です。これらの徹底した下地処理を経て、ようやくコーティングの準備が整います。

ガラスコーティングによる長期保護

下地処理が完了し、塗装面が本来の輝きを取り戻したところで、ガラスコーティング（セラミックコーティング）を施工します。このコーティングは、塗装面を外部の刺激から保護し、美しい光沢を長期間維持する効果が期待できます。特に、今回の事例のように特殊な汚染を受けた車両の場合、コーティングによって塗装の劣化を防ぎ、今後のメンテナンスを容易にするメリットがあります。施工後は、雨染みや汚れが付着しにくくなり、洗車の手間も軽減されます。塗料の付着といった予期せぬダメージを受けた際は、できるだけ早く専門のショップに相談することが、被害を最小限に抑え、美しい状態を保つための鍵となります。

施工の流れ:

1. **徹底した塗料除去:** 車両全体に付着した塗料を、車種や素材に合わせて最適な方法で丁寧に除去します。
2. **下地処理と研磨:** 塗料除去で生じた微細な傷や、粘土処理による表面の凹凸を研磨で平滑にし、塗装面を整えます。
3. **ガラスコーティング（セラミックコーティング）施工:** 下地処理が完了した塗装面に、高品質なガラスコーティング剤を均一に塗布し、保護膜を形成します。
4. **最終確認と仕上げ:** コーティング剤の定着を確認し、余分な成分を除去して、美しい仕上がりで完了です。