Hyundai IONIQ 5 PPF施工事例｜費用目安・仕上がり

Hyundai IONIQ 5のPPF施工：事故時の保険対応と再施工

電気自動車として注目を集めるHyundai IONIQ 5。そのユニークなデザインと走行性能は多くのオーナーを魅了していますが、広いボディ面や複雑なキャラクターラインは、外部からの衝撃に対して注意が必要です。今回ご紹介するのは、不運にも接触事故によりPPF（プロテクションフィルム）の再施工が必要となったIONIQ 5の事例です。幸いにもPPFとラッピングが施工されていたため、ボディ塗装面へのダメージは最小限に抑えられました。ここでは、事故によるPPFの再施工プロセスと、保険適用の可能性について詳しく解説します。

PPF再施工のプロセスと仕上がり

事故で損傷したドア部分のPPF再施工では、まず既存のラッピングフィルムを丁寧に取り外しました。その後、施工箇所を徹底的に洗浄し、油分を除去する脱脂作業を行います。PPFは湿式工法で、専用液を吹き付けながらフィルムを貼り付けます。この際、フィルムと塗装面の間の水分や気泡を完全に押し出す「スクイージング」作業が、仕上がりのクオリティを大きく左右します。熟練した技術者は、この工程を通じてフィルムを塗装面に隙間なく密着させます。IONIQ 5のようなキャラクターラインが際立つ車種では、フィルムの端部の処理が特に重要です。フィルムの厚みを考慮し、エッジ部分まで綺麗に包み込むように、正確なカッティングと丁寧な仕上げが求められます。部分的な再施工であれば、通常2～3時間程度で完了します。

PPFの耐久性とメンテナンス

PPFフィルムの耐久性は、製品のグレードにもよりますが、一般的に3～5年以上持続します。高品質な製品では10年以上の保証が付くものもあります。適切なメンテナンスを行うことで、その保護効果をより長く維持することが可能です。施工直後の約48時間は、洗車や水濡れを避けることが推奨されます。これは、フィルム内部の水分が完全に蒸発し、接着力が最適化されるのを助けるためです。また、高圧洗浄機やスチーム洗浄は、フィルムの剥がれを引き起こす可能性があるため、避けるべきです。日常のお手入れとしては、柔らかいスポンジと中性洗剤を使用した手洗いを推奨します。これにより、大切なIONIQ 5の塗装面を長期間にわたって保護し続けることができます。

施工の流れ:

1. 車両のクリーニングと脱脂：施工面の汚れや油分を徹底的に除去し、フィルムの密着性を高めます。
2. PPFフィルムのカットと位置決め：車種やパネル形状に合わせてフィルムを精密にカットし、正確な位置に配置します。
3. フィルムの貼り付けと圧着：専用液を使用し、気泡や水分を丁寧に除去しながらフィルムをボディに密着させます。
4. 端部の処理と仕上げ：ボディのエッジ部分まで綺麗にフィルムを処理し、外観を損なわないよう最終仕上げを行います。