Hyundai Palisadeのガラスコーティング事例｜費用目安・仕上がり

Hyundai Palisadeのガラスコーティング（セラミックコーティング）とは

韓国で実施されたHyundai Palisadeのガラスコーティング（セラミックコーティング）の実施工事例をご紹介します。この事例では、車両のクロームパーツをブラックに統一する「クロームデリート」というカスタムと合わせて、ボディ全体の保護と美観向上を目的としたガラスコーティングが施されました。クロームパーツのラッピングや塗装、そしてボディ全体のコーティングにより、車両の高級感と個性を引き出す仕上がりを目指しています。この施工は、車両の第一印象を大きく左右するフロントグリルやバンパー下部のクロームパーツ、リアディフューザー、ホイール、レタリングなど、細部にわたるカスタムと、それらを保護するコーティングによって構成されています。

施工内容と仕上がり

この事例では、クロームパーツのブラックアウト化とボディ全体のガラスコーティングが主な施工内容です。クロームパーツは、ラッピングと専門的な塗装の2つの方法で処理されました。特に塗装は、専用の塗装ブースで丁寧に行われ、ラッピングでは表現が難しい細部まで美しく仕上げられています。ドアハンドルやルーフレールなどの繊細な部分には高品質なラッピングフィルムが使用され、統一感のあるブラックアウトを実現しました。ボディ全体のガラスコーティングは、これらのカスタムパーツと調和し、車両に深い艶と光沢を与え、新車のような輝きを取り戻します。塗装が必要なパーツは、仕上がりを最大限に高めるために一度取り外してから専門的な塗装プロセスを経て、再装着されます。これにより、剥がれや変色のリスクを最小限に抑え、長期的な美観を保ちます。

耐久性とメンテナンス

クロームパーツのラッピングは、一般的に3〜5年程度の耐久性が期待できます。一方、専門的な塗装は、適切なメンテナンスを行うことで5年以上、満足のいく状態を維持することが可能です。ボディ全体のガラスコーティングも、その耐久性は施工方法や使用されるコーティング剤の種類、そして日頃のメンテナンスによって大きく左右されます。洗車時には、柔らかいスポンジやクロスを使用し、中性洗剤で優しく洗い上げることが推奨されます。また、コーティング被膜を保護するために、定期的なメンテナンス剤の使用や、専門業者によるメンテナンスを受けることも効果的です。これにより、コーティングの効果を長期間維持し、車両を常に美しい状態に保つことができます。

施工の流れ:

1. 車両全体の徹底的な洗浄と、コーティングの定着を妨げる油分や汚れの除去。
2. クロームパーツの脱着、ラッピングまたは専門塗装によるブラックアウト化。
3. ボディ表面の細かな傷やシミを除去する磨き作業（研磨）。
4. ガラスコーティング剤をボディ全体に均一に塗布し、保護膜を形成。
5. コーティング剤の定着・硬化促進、最終的な拭き上げと仕上げ。