Hyundai Palisade LX3のカーラッピング事例｜クロームパーツの変身

Hyundai Palisade LX3のクロームパーツ、どうしていますか？

現代自動車の意欲作、新型Hyundai Palisade LX3は、その堂々としたデザインと洗練されたディテールで多くのオーナーを魅了しています。新車時に輝くクロームパーツは、車の高級感を一層引き立てますが、時間の経過とともに水垢や傷、白化現象などが気になることも少なくありません。こうした悩みを解決する人気のカスタムが「クロームデリート」と呼ばれる施工です。今回は、韓国の施工事例として、Hyundai Palisade LX3の車体各所のクロームパーツを、3M 2080シリーズのブラックグロスフィルムでラッピングし、統一感のあるスポーティな外観へと変貌させた事例をご紹介します。

ブラックグロスフィルムで実現する、圧倒的な存在感

この事例では、3M 2080シリーズのブラックグロスフィルムが使用されました。オリジナルのシルバークロームとは異なる、深みのある高級感が特徴です。特にホワイトボディのPalisade LX3にブラックグロスフィルムが施されることで、車の雄大なラインが強調され、スポーティかつ力強いイメージが完成しました。フロントグリル、バンパー下部、各種モール、ルーフレール、Dピラーパネルなど、車体各所のシルバークロームパーツが、すべてクリーンなブラックグロスへと生まれ変わりました。特に、細かなラインで構成されるラジエーターグリル部分は、高度な技術力が求められる作業ですが、熟練した職人の手によって、違和感なく完璧に仕上げられています。このラッピングにより、Palisade LX3は一層洗練され、街中で注目を集める存在感を手に入れました。

高品質な仕上がりのための施工プロセス

あらゆるラッピング施工において、最も重要なのは徹底した下地処理です。新車であっても、製造過程で付着した微細な埃や油分が残っていることがあります。この施工では、作業箇所の隅々まで脱脂作業を丁寧に行い、汚れや油分を完全に除去しました。これにより、フィルムの安定した密着と、将来的な剥がれや浮きの防止に繋がります。ハイグロス部分が多い車両の場合、ラッピングと合わせてPPF（ペイントプロテクションフィルム）の施工を検討することも、小さな傷から愛車を守る上で有効な選択肢となります。熟練した技術者の繊細な作業があってこそ、満足のいく仕上がりが得られることを、ぜひ覚えておいてください。

施工の流れ:

1. 徹底した洗浄と脱脂: 施工箇所の汚れ、油分、ワックスなどを専用溶剤で完全に除去します。
2. フィルムのカットと位置決め: 車体の形状に合わせてフィルムを精密にカットし、正確な位置に配置します。
3. フィルムの圧着と成形: ヒートガンやスキージーを使用し、フィルムを車体の曲面に合わせて丁寧に圧着・成形していきます。
4. 細部の仕上げと確認: エッジ部分の処理、余分なフィルムのカットを行い、全体的な仕上がりを最終確認します。

この韓国での施工事例では、約2泊3日の時間をかけて、細部にまでこだわった丁寧な作業が行われました。その結果、まるで純正のような一体感と、カスタムならではの個性が両立した、非常に満足度の高い仕上がりとなっています。