レビュー要約
Hyundai Palisadeのクローム部分をブラックアウトするPPF施工事例。グリル、ホイール等を含む広範囲のカスタムで、高級感と一体感のある仕上がりを実現。施工時間は1泊2日目安。フィルムの種類により費用は変動。
近年、SUVのデザインにおいてブラックアウトカスタムは非常に人気が高まっています。特にHyundai Palisadeのような大型SUVでは、クロームパーツが多いと、やや派手で落ち着きのない印象を与えることがあります。そこで、多くのオーナーが選択するのが「クロームデリート」と呼ばれるカスタムです。これは、車体のクローム部分をブラックのフィルムで覆い、統一感のある洗練された外観を作り出す施工です。今回ご紹介する事例では、グリル、ホイール、サイドミラーなど、内外装の主要なクロームパーツをブラック化し、より高級感と一体感のある一台へと生まれ変わらせました。



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クロームパーツは、新車時には高級感を演出しますが、経年劣化による水垢、傷、変色などが目立ちやすく、メンテナンスに手間がかかるという側面もあります。クロームデリートをPPFで行うことで、これらの問題を解消しつつ、デザイン性を向上させることができます。特に、Palisadeのようにクロームパーツが多い車種では、ブラック化による変化が大きく、スタイリッシュな印象へと大きく変わります。使用するフィルムの種類によって、光沢感や耐久性も異なりますが、高品質なフィルムを選べば、塗装のような美しい仕上がりと高い保護性能が期待できます。この施工は、単なる見た目の変化だけでなく、大切な愛車を保護する効果も兼ね備えています。



今回のHyundai Palisadeのクロームデリート施工は、1泊2日の日程で行われました。使用されたフィルムは、高い光沢と耐久性を持つ「LIKE FILM super high glossy black」です。施工範囲は、フロントグリル、ホイール、サイドミラー、ルーフレール、Cピラー、ドア下部モールディング、リアバンパー下部クロームなど、内外装の主要なクロームパーツを網羅しています。特に、細かい格子状のフロントグリルは、熟練した技術と時間を要する作業ですが、丁寧にラッピングすることで、純正のような一体感のある美しい仕上がりを実現しました。ドア下部やリアバンパー下部のクロームラインもブラック化することで、車体下部が引き締まり、安定感のある印象を与えます。ホイールもブラックフィルムでラッピングされ、車体全体の統一感を高めています。さらに、エンブレムやレタリングもブラックユーロに交換することで、細部までこだわり抜いたカスタムが完成しました。仕上がりは、まるで純正のような自然さで、光沢のある美しい黒がPalisadeのボディラインを際立たせています。
施工の流れ:



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Hyundai Palisadeのクローム部分をPPF(プロテクションフィルム)でブラックアウトするカスタム事例をご紹介。施工内容、仕上がり、費用目安について解説します。高級感あふれる一台に。
Hyundai PalisadeのPPF施工費用は、施工範囲や使用するフィルムの種類によって大きく変動します。正確な費用については、施工業者へ直接お問い合わせください。
PPF(プロテクションフィルム)の効果持続期間は、製品の品質や使用状況、メンテナンスの頻度によって異なりますが、一般的に数年程度と言われています。定期的な洗車や専用クリーナーでのケアを行うことで、より長く美しい状態を保つことができます。
見た目のカスタム性を高めたい方や、ボディの保護を重視する方にはPPF施工をおすすめします。特にクロームパーツのブラックアウトは、車の印象を大きく変え、高級感と統一感をもたらします。
1. まず、車両の施工箇所を徹底的に洗浄・脱脂し、下地を清浄にします。 2. 次に、パーツの形状に合わせてフィルムを精密にカットし、気泡やシワが入らないように丁寧に貼り付けます。 3. 最後に、フィルムの端部をきれいに処理し、全体の仕上がりを確認して完了です。
PPF施工は、ボディ表面を物理的に保護するフィルムを貼り付けるのに対し、コーティングはボディ表面に保護膜を形成するものです。PPFは傷や飛び石からの保護性能が高く、デザイン変更も可能です。
写真だけで終わらず、施工メニュー・車種・価格目安を変えながら続けて比較できます。
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