Infiniti Q50のカーラッピング事例｜費用目安と仕上がり

Infiniti Q50 ルーフトップの再施工事例

車の外観を個性的に彩るカーラッピングですが、時間の経過とともに劣化や不具合が生じることがあります。特にルーフトップは、紫外線や雨風にさらされるため、浮きや変色、カットラインの剥がれなどが目立ちやすい箇所です。今回は、Infiniti Q50のルーフトップラッピングの再施工事例をご紹介します。以前の施工で生じていた問題点を解消し、より美しく、そして耐久性のある仕上がりを目指しました。

施工内容と仕上がりのポイント

今回の事例では、以前のルーフトップラッピングの浮き、変色、そしてカットラインの不均一さが主な問題点でした。特にサンルーフ周りのカットラインが不十分で、ボディ色が露出してしまう状態でした。また、フロントガラス上部のゴムモールからフィルムがはみ出し、浮いている箇所も見受けられました。これらの問題を解消するため、まずは既存のフィルムを丁寧に剥がし、糊残りや汚れを徹底的に除去しました。その後、車両のラインに沿って精密にカットし、一体感のある自然な仕上がりを実現しました。サンルーフを開閉しても違和感のない、美しいライン取りが特徴です。

Infiniti Q50特有のエアコン問題への対応

カーラッピングの再施工と同時に、Infiniti Q50オーナー様が抱えることの多いエアコンの温度調節に関する問題についてもご相談を受けました。運転席と助手席で設定温度に差が生じるこの症状は、「ブレンドドアアクチュエーター」という部品の不具合が原因であることが多いです。この部品は車種によって交換が難しい場所に配置されていることがありますが、今回のケースでは、部品自体の交換ではなく、グリスの過剰塗布による接触不良が原因である可能性を指摘しました。適切なクリーニングで問題が解消する可能性もあり、部品交換なしでの修理方法もご提案しました。

施工の流れ:

1. 既存フィルムの丁寧な剥離と糊残り・汚れの除去
2. ボディ表面のクリーニングと脱脂
3. 新しいラッピングフィルムの精密なカットと貼り付け
4. サンルーフ周りやモール部分の丁寧な仕上げ