Kia Carnival Hi-Limousineのガラスコーティング事例｜費用目安・仕上がり

Kia Carnival Hi-Limousineのペイント飛散と全体研磨

韓国のある店舗に、Kia Carnival Hi-Limousineが入庫しました。この車両は、ボディ全体に深刻なペイント飛散が見られ、長期間放置されたことで固着していました。一般的な薬剤では除去が困難な状態であり、フロントガラスにも多くのペイントが付着していたため、通常よりも作業時間がかかることが予想されました。1億円を超える高級車であるCarnival Hi-Limousineにとって、このような塗装面の損傷は車両価値に直結するため、迅速かつ丁寧な対応が求められました。

研磨からガラスコーティングまでのプロセス

今回の施工では、まずサンディング（研磨）作業から開始し、その後、全体研磨、そしてガラスコーティング（セラミックコーティング）まで、段階的に進めました。塗装面の損傷が激しい場合、研磨作業が仕上がりを左右する重要な工程となります。研磨は、ボディのクリア層（最上層）を微細に削り、乱反射する表面を整え、再反射させることで光沢を引き出し、塗装面を本来の美しさに近づける作業です。施工チームは、マスキングテープで窓枠や研磨が不要な箇所を徹底的に保護した上で、3段階（粗研磨→中間研磨→仕上げ研磨）の研磨プロセスを実施しました。研磨後には、ガラスコーティングを施すことで、清掃された塗装面にガラス被膜を形成し、表面硬度を高め、保護効果の持続性を向上させます。ガラスコーティングは、塗装を保護するというよりは、光沢感と撥水性能に焦点を当てた美容的なコーティングと捉えるのが適切です。

施工費用と所要時間、メンテナンスについて

Kia Carnivalのような大型車の全体研磨の費用は、車種や損傷の程度によって変動します。今回の事例では、ペイント飛散が深刻であったため、サンディング作業が追加され、参考価格として230,000円以上が目安となります。ガラスコーティングを同時に行う場合や、室内クリーニングを併用する場合は、別途費用が発生します。所要時間は、損傷の程度によりますが、全体的なペイント飛散とサンディング作業が必要な場合、1泊2日（約20〜24時間）の作業期間が標準となります。ガラスコーティングの硬化にはさらに時間が必要です。研磨は塗装のクリア層を削る作業のため、頻繁に行うと塗装が薄くなる可能性があります。年に1回程度の施工が推奨されます。ガラスコーティングの持続期間は一般的に6ヶ月〜1年ですが、日常的なメンテナンス（中性洗剤での洗車、マイクロファイバークロスでの拭き上げ）によって長持ちさせることができます。施工後48時間は水濡れを避けることが推奨されます。

施工の流れ:

1. 車両全体の徹底的な洗浄と脱脂
2. サンディングによる固着したペイント飛散の除去
3. 3段階のポリッシングによる塗装面の研磨
4. ガラスコーティング剤の塗布と拭き上げ
5. 乾燥・硬化