Kia Carnival PPF施工事例｜費用目安と仕上がり

Kia Carnival PPF再施工事例

この事例は、韓国の自動車カスタムショップで実際にKia Carnivalにプロテクションフィルム（PPF）を再施工した際の記録です。以前、同店でクローム部分のラッピングを施工されたオーナー様が、車両の事故により再入庫されました。今回は、事故で損傷したフロント部分のクロームラッピングとヘッドライトのPPFを再施工する内容となります。ラッピングやPPFは、万が一の事故の際にも自動車保険での対応が可能な場合があります。この事例では、3Mのグロスブラックフィルムを使用し、クローム部分のラッピングとヘッドライトのPPF施工を行いました。

施工内容と仕上がり

施工は、まずヘッドライト下のクロームラインから開始されました。この部分は、形状が複雑で深さもあるため、フィルムの方向性を考慮しながら丁寧に施工を進める必要がありました。次に、グリル下部のラインやスキッドプレート左右の施工を終え、クロームラッピングは完了しました。クロームラッピングでは、わずかなクローム部分も見えないように、フィルムの端までしっかりと押し込み、カットすることで、剥がれや浮きを防ぎます。続いて、ヘッドライト部分のPPF施工に移りました。近年のヘッドライトは薄型化・特殊な形状が増えており、高い技術力が求められます。施工後は、気泡や接着剤の跡などが残らないよう、クリーンな仕上がりを目指しました。

PPF施工のメリットと注意点

今回の事例のように、PPF（プロテクションフィルム）は、飛び石や傷、紫外線などからボディを保護する効果が期待できます。特に、フロントバンパーやボンネット、ヘッドライトなどは、飛び石などのダメージを受けやすい箇所です。また、ラッピングとPPFは、車両事故の際に自動車保険が適用されるケースがあるため、万が一の際の安心材料にもなります。施工を検討する際は、ご自身の車の使用状況や保護したい箇所を考慮し、最適なフィルムの種類や施工範囲を選ぶことが重要です。また、施工後のメンテナンス方法についても事前に確認しておくと、フィルムを長持ちさせることができます。

施工の流れ:

1. 車両の洗浄と下地処理：施工面の汚れや油分を徹底的に除去し、滑らかな状態にします。
2. フィルムのカットと位置決め：車種やパーツに合わせてフィルムを精密にカットし、正確な位置に配置します。
3. フィルムの貼り付けと圧着：専用の道具を使用し、気泡やシワが入らないように丁寧にフィルムを貼り付け、圧着します。
4. 最終確認と仕上げ：施工箇所に問題がないか確認し、余分なフィルムのカットや細部の処理を行います。