Kia K5のPPF施工事例｜費用目安と仕上がり

Kia K5のボンネットPPF施工事例

走行中に発生する飛び石による傷や、日常的な細かな擦り傷から愛車を守りたいとお考えの方へ。今回は、Kia K5 3世代モデルのボンネットにプロテクションフィルム（PPF）を施工した韓国での実例をご紹介します。この事例では、以前に再塗装を行ったボンネットの綺麗な状態を長く保つために、PPF施工が選ばれました。PPFは、まるでスマートフォンの保護フィルムのように、大切な車体の塗装面を外部のダメージから保護する効果が期待できます。

PPF施工前の確認事項と仕上がり

今回の施工では、再塗装後のボンネットに予想以上に多くの下地不備が見られました。しかし、オーナー様の時間の都合もあり、そのままPPF施工を進めることになりました。PPFは厚みのあるフィルムであるため、施工することで既存の細かい傷をある程度カバーし、見た目をきれいに仕上げることが可能です。施工には、韓国製の硬質PPFフィルムである「Onyxshield」が使用されました。このフィルムは、高い耐久性と透明度を誇ります。

PPF施工の流れと仕上がりのポイント

PPF施工は、まず車体の徹底的な洗浄と脱脂から始まります。これにより、フィルムの接着力を最大限に高めます。その後、PPFフィルムと専用液剤を塗布し、位置を調整しながら、スクイージーで気泡や水分を丁寧に除去していきます。特に、フィルムの端の部分は、内側へ折り込むように熱処理を施し、剥がれにくく自然な仕上がりを目指します。この丁寧な作業により、フィルムが貼ってあることが分からないほど自然で、深みのある光沢感が得られます。

施工の流れ:

1. 徹底的な洗浄と脱脂を行い、塗装面の汚れや油分を完全に除去します。
2. PPFフィルムと専用液剤を塗布し、位置を正確に調整します。
3. スクイージーを使用し、フィルム内部の気泡や水分を丁寧に押し出します。
4. フィルムの端部は熱処理を施し、美しく自然な仕上がりになるよう仕上げます。

施工後、オーナー様は仕上がりに大変満足され、後日フロントバンパーへのPPF施工も追加で予約されました。PPF施工は、車の価値を維持するために重要な選択肢となっています。