Kia K900のガラスコーティング事例｜傷・汚れ除去と艶

Kia K900のボディケア：傷と汚れの除去

この事例では、Kia K900のボディに付着した油汚れ、細かな傷、そして水垢（石灰分の汚れ）の除去を目的とした研磨作業と、その後のガラスコーティング（韓国ではセラミックコーティングと呼ばれることもあります）の施工についてご紹介します。特にボンネットにできた60cm以上の大きな傷は、オーナー様の悩みの種でした。専門的な研磨技術により、これらの問題を解決し、新車のような輝きを取り戻すプロセスを詳しく見ていきましょう。

研磨とガラスコーティングの施工プロセス

施工前の洗車は、二次的な塗装面の損傷を防ぎ、最適な作業環境を整えるために不可欠です。その後、プラスチックパーツやエンブレムなど、研磨剤が付着してはならない箇所を丁寧にマスキングします。いよいよ研磨作業では、粗研磨、中研磨、仕上げ研磨の段階を経て、ボディ表面の傷や汚れを段階的に除去していきます。特に大きな傷は、塗装面のクリア層の状態を慎重に確認しながら修復されました。研磨後、デュアルポリッシャーを使用し、微細な汚れや油膜を徹底的に除去することで、ボディ本来の光沢を引き出します。この後、ガラスコーティングを施工することで、復元された輝きを保護し、外部からの汚染物質の付着を抑制します。

施工後の効果とメンテナンス

研磨とガラスコーティングの施工により、Kia K900は新車のような鮮やかな光沢を取り戻しました。ガラスコーティングは、水滴や埃、様々な汚染物質から塗装面を保護する効果があり、美しい状態を長く保つ助けとなります。この事例では、韓国の専門業者による施工ですが、日本国内でも同様の技術で愛車を保護することが可能です。施工後の効果を最大限に引き出すためには、定期的な洗車と、必要に応じたメンテナンスが推奨されます。

施工の流れ:

1. 徹底的な洗車と鉄粉除去
2. マスキング処理による保護
3. ボディ全体の研磨（傷・汚れ除去）
4. ガラスコーティング剤の塗布
5. 拭き上げと最終確認