Kia Stingerのカーラッピング事例｜クロームモールをブラック化

Kia Stingerのウィンドウモールラッピングで印象チェンジ

光沢のあるクローム素材は車の高級感を演出しますが、経年劣化による白濁やくすみ（白化現象）が気になるオーナー様もいらっしゃるのではないでしょうか。特にKia Stingerのようなスポーティな車種では、このクローム部分の劣化が全体の美観を損ねてしまうことがあります。今回ご紹介するのは、韓国で実施されたKia Stingerのウィンドウモールラッピング事例です。輝きを失ったクローム部分をブラックフィルムで覆うことで、車体本来の魅力を引き出し、より洗練された印象へと生まれ変わらせました。

ブラックラッピングによるドレスアップ効果と機能性

この事例では、Kia Stingerのボディカラーである鮮やかなレッドと調和させるため、3M製のブラック艶有フィルムが使用されました。サイドミラーやドアハンドルなど、既にカーボン調パーツでドレスアップされていた車両に対し、浮いていたクロームのウィンドウモールをブラックに統一することで、車体上部のラインがより滑らかに、そしてスポーティに強調されています。これにより、車高が低く見える視覚効果も生まれ、ダイナミックな印象を与えます。単に見た目を良くするだけでなく、クローム部分を外部の汚れや劣化から保護する機能性も兼ね備えています。新車購入後すぐにこのラッピングを施すオーナー様も多いほど、人気のカスタムです。

ラッピング施工の流れと仕上がりのポイント

ラッピングの仕上がりを左右する重要な工程が、丁寧な下地処理です。施工箇所に付着した汚れや油分を徹底的に除去し、フィルムが剥がれにくく、美しい状態を長く保てるようにします。特にウィンドウモールのように、ゴム部分の内側までフィルムを差し込む必要がある箇所や、隙間のない部分への施工には、高い技術と精密なカッティング技術が求められます。これらの細部にまでこだわった丁寧な作業により、フィルムの浮きや段差のない、まるで純正のような自然な仕上がりを実現します。

施工の流れ:

1. 下地処理: 施工箇所の汚れ、油分、古いコーティングなどを丁寧に除去し、脱脂作業を行います。
2. フィルム貼り付け: デザインナイフやヒートガンを使用し、車種やパーツ形状に合わせてフィルムを熱で伸ばしながら丁寧に貼り付けます。
3. 細部処理: ドアミラーやモールなどの複雑な形状に合わせて、余分なフィルムをカットし、熱処理で定着させます。
4. 最終確認: フィルムの浮き、シワ、気泡がないかを確認し、必要に応じて修正して完成です。