Mercedes-Benz Eクラス W213 PPF施工事例｜費用目安・仕上がり

Mercedes-Benz Eクラス W213 外装保護のPPF施工

Mercedes-Benz Eクラス W213モデルにおいて、ボディの美しさを長く保つためにPPF（プロテクションフィルム）施工は有効な選択肢の一つです。特にボンネットやヘッドライトへの施工は、飛び石による傷や日常的な汚れから塗装面を保護するのに役立ちます。韓国での実施工事例では、E250モデルのオーナー様が、車両のコンディションが良い今こそPPFで予防したいというお考えから、ボンネットへの施工を選択されました。施工にあたっては、まずボディ表面を丁寧に洗浄し、その後、超伸縮性を持つウレタン素材のPPFフィルムをボンネット全体に一枚で貼り付け、端部まで丁寧に仕上げます。これにより、ボンネットの縁までしっかりと保護され、長期間にわたり傷のない美しい状態を維持することが期待できます。フィルムはまるで純正塗装の一部のように自然に馴染み、見た目を損なうことなく強力な保護膜となります。この事例では、オーナー様の要望によりボンネットとヘッドライトのみにPPFを施工しましたが、PPFの大きな利点は、必要な箇所だけを選択して施工できる点にあります。将来的には、ドアカップやドアエッジなど、他の部分への追加施工も可能です。

Mercedes-Benz Eクラス W213 内装スクラッチ補修のラッピング

一方、別のMercedes-Benz Eクラス W213（E200モデル）では、内装の深刻な損傷に対する補修としてラッピングが施されました。特にセンターコンソールパネルやカップホルダー周辺のハイグロス（光沢仕上げ）部分には、多くの深いスクラッチが見られました。これらの細かい傷は、運転中に視界に入るたびに気になり、ストレスの原因となります。W213モデルに多い、カップホルダー周りのクロームメッキ部分の剥がれや破損も、注意深いケアが必要です。この事例では、損傷したカップホルダーのクロームメッキ部分を新品に交換し、広範囲に及ぶハイグロス部分のスクラッチを隠すために、インテリアラッピングを併用しました。ブラックブラッシュデザインのフィルムを使用することで、傷のあったセンターコンソール部分が新品のように生まれ変わり、車内の雰囲気が一新されました。ラッピングにより、スクラッチの心配なく、清潔感のある室内空間を維持できるようになります。インテリアの素材やデザインを変更することで、車両全体の価値を高めることも可能です。

施工後のメンテナンスと耐久性

PPFフィルムは一般的に3～5年程度の耐久性が見込まれますが、定期的な洗車や適切なメンテナンスを行うことで、その期間をさらに延ばすことが可能です。洗車時には、水洗いだけで汚れが落ちやすいため、日常的なお手入れが非常に楽になります。内装ラッピングに関しても、高品質なフィルムを使用すれば2～3年以上、変色や剥がれを起こすことなく美しさを保つことができます。ただし、高温のスチーム洗車や強力な化学洗剤の使用は、フィルムの劣化を早める可能性があるため避けるのが賢明です。ラッピング部分は、柔らかい布で優しく拭くことで清潔に保てます。これらの保護フィルムやラッピングは、車両の美観を維持し、将来的な価値を保つための有効な手段と言えるでしょう。

施工の流れ:

1. 車両の入念な検査と、施工箇所の徹底的な洗浄・脱脂を行います。
2. PPFフィルムまたはラッピングフィルムを、施工箇所に合わせて精密にカットし、丁寧に貼り付けます。
3. フィルムの密着性を高めるため、ヘラなどを用いて余分な空気を抜き、エッジ部分をしっかりと圧着します。
4. 最終的な仕上がりを確認し、必要に応じて微調整を行います。