ポルシェ911のPPF施工事例｜STEKダイノシールド

ポルシェ911 GT3(992.2)へのPPFフル施工事例

韓国のSTEK認定施工店にて、ポルシェ911 GT3(992.2)へのプロテクションフィルム（PPF）フル施工事例をご紹介します。特にブラックボディは傷や汚れが目立ちやすく、徹底した管理が求められます。今回は、高品質PPFであるSTEKダイノシールドをボディ全体に施工し、愛車を保護するとともに、その美しい光沢を引き出すことを目的としました。元々一部に純正PPFや簡易的な保護フィルムが施工されていた車両でしたが、より高い保護性能と長期的な美観維持のため、全面的なPPF施工を選択されました。

高品質PPF「STEKダイノシールド」の特長と施工内容

今回使用したSTEKダイノシールドは、従来のPVC素材のPPFとは異なり、優れた耐久性と自己修復機能を持つTPH素材を採用しています。これにより、日常的な飛び石や洗車傷、紫外線による劣化（黄変、ひび割れ）からボディを長期間保護します。ポルシェ911 GT3のような複雑なボディラインを持つ車両でも、熟練した技術により、スポイラーやフェンダーなどの難易度の高い箇所も丁寧にフィルムを巻き込み、シームレスな仕上がりを実現します。また、フロントガラスにはSTEKダイノトップを使用し、熱成形不要の光学設計により、施工時のリスクを最小限に抑えつつ、優れた防汚性と疎水性でガラス面を保護します。施工後には、さらに保護性能を高めるため、フォーミュラ・クォーツによる追加コーティングも施しました。

PPF施工による効果とメンテナンス

PPF施工により、特にブラックボディの持つ本来の光沢が格段に向上し、より深い艶と高い光沢感を得られます。洗車時のスクラッチリスクを大幅に低減し、高圧洗浄だけでも汚れが落ちやすくなるため、日常的なメンテナンスが非常に容易になります。また、融雪剤によるダメージなども効果的に防ぐことが可能です。PPFは、愛車を長期にわたり最高のコンディションで維持するための有効な手段と言えるでしょう。施工範囲やフィルムの種類、車両の状態によって費用は変動しますが、愛車への投資としてその価値は大きいと考えられます。

施工の流れ

1. 車両の徹底的な洗浄と脱脂を行い、下地を完璧に整えます。
2. 車種やパーツ形状に合わせた専用のカットデータを使用し、PPFを丁寧に貼り付けます。
3. 複雑な曲面やエッジ部分は、熱や専用ツールを用いて綺麗に圧着・処理します。
4. 最終確認を行い、余分なフィルムのカットや細部の仕上げを行います。
5. 必要に応じて、追加のコーティングを施工し、保護性能をさらに高めます。