ポルシェ タイカン PPF施工事例｜費用目安・仕上がり

ポルシェ タイカンへのPPF全体施工

今回ご紹介するのは、ポルシェ タイカン（フローズンブルー）へのSTEKダイノシールドによる全体プロテクションフィルム（PPF）施工事例です。新車納車後すぐに施工させていただき、愛車を日々の使用による傷や飛び石から保護します。PPFは、透明度の高い特殊なフィルムをボディに貼り付けることで、塗装面を物理的に保護するカスタムメニューです。特に、高級車であるタイカンのような車両では、その美しい塗装を守るためにPPFの需要が高まっています。

STEKダイノシールドPPFの特長と仕上がり

今回使用したSTEKダイノシールドは、優れた光沢感と透明度を誇るフィルムです。施工後のボディは、まるで元々の塗装のような自然な艶を保ち、フィルムが貼られていることを感じさせない仕上がりとなります。特に、濃色車に施工した場合でも、新車時にガラスコーティングを施したかのような、ガラスのような光沢感を実現します。施工にあたっては、ドアエッジやドアカップ、リアバンパー下部などに純正で装備されているPPFや、ディーラーサービスで施工されていたフィルムなどを一度すべて除去し、下地を整えてから丁寧にフィルムを貼り付けていきます。複雑な形状の部分も、熟練の技術でシワや気泡、糊残りなく、まるで一枚の皮のように滑らかに仕上げることが可能です。ホイールハウスの内側やバンパーの奥など、汚れや飛び石の影響を受けやすい箇所も、フィルムの端までしっかりと貼り付け、シェービング処理を施すことで、一体感のある美しい仕上がりを実現しています。

PPF施工の流れとメンテナンス

PPF施工は、専門的な技術と知識を要する作業です。以下に一般的な施工の流れをご紹介します。

1. 車両検査と下地処理： 施工前に車両全体を細かく検査し、傷や汚れ、既存のフィルムなどを確認・除去します。ボディ表面を徹底的に洗浄・脱脂し、滑らかな下地を作ります。
2. フィルムの裁断と成形： 車両の各パーツに合わせて、高精度なコンピューターカットデータを用いてフィルムを裁断します。必要に応じて、ヒートガンなどでフィルムを温め、ボディの曲面に沿うように丁寧に成形します。
3. フィルムの貼り付け： スクイージーを使用し、気泡や水分を丁寧に押し出しながらフィルムを貼り付けていきます。複雑な箇所は、熟練の技術でシワなく密着させます。
4. 仕上げと最終確認： フィルムの端部を綺麗に処理し、余分なフィルムをカットします。施工後、全体をチェックし、気泡や異物の混入がないか、仕上がりに問題がないかを確認します。

施工後のメンテナンスは、基本的に通常の洗車と同様で問題ありません。ただし、高圧洗浄機を使用する際は、フィルムの端に直接当て続けないように注意が必要です。また、市販のワックスやコーティング剤の中には、PPFとの相性が良くないものもありますので、使用する際は製品の注意書きを確認するか、専門業者にご相談ください。