ポルシェ タイカン PPF施工事例｜無光フィルムで高級感アップ

ポルシェ タイカンに無光PPFで特別な変身を

ポルシェ タイカン 2世代オーナーの皆様、こんにちは。今回は、新車納車からわずか1週間で、特別な変身を求めてご入庫いただいたタイカン（純正ドルマイトシルバー）の事例をご紹介します。従来の光沢とは異なる、マットな質感のプロテクションフィルム（PPF）を車体全体に施工しました。特に、スポーツデザインパッケージが装着されたモデルのため、より繊細な作業が求められました。この事例を通して、ポルシェ タイカン 2世代への無光PPF施工のすべてを詳しく解説していきます。

無光PPFがタイカンに与える効果とは？

ポルシェ タイカンは、そのままでも圧倒的な存在感を放ちますが、オーナー様の個性をさらに引き出したいというニーズは少なくありません。純正のドルマイトシルバーは、上品な空色のようなトーンが魅力的なカラーです。ここに無光PPFを施工することで、純正の光沢とは全く異なる、高級感あふれる落ち着いた雰囲気を演出できます。まるでGTSモデルのような、スポーティな印象をブラックPPFでアクセントを加えることも可能です。無光PPFは、ボディカラーを柔らかく包み込み、同時に飛び石や傷、汚れから愛車を保護する効果も兼ね備えています。新車納車後、最初に検討したいカスタムの一つと言えるでしょう。

無光PPF施工の繊細なプロセスと使用フィルム

今回施工に使用したフィルムは、「ディバインマット」という無光PPFです。このフィルムは、過去20種類以上のフィルムを実際に使用した経験から、価格、性能、施工性、仕上がりの全てにおいて高い評価を得ている製品です。ポルシェ タイカン 2世代の場合、ドアキャッチ部分を正確に脱着するにはドアガラスまで脱着する必要がある構造ですが、新車のため、車両へのダメージを最小限に抑える「非脱着方式」で施工を進めるのが一般的です。もちろん、ご要望があれば脱着施工も可能ですが、非脱着方式でも十分に高い完成度を実現できます。施工はボンネットから始まり、一枚一枚丁寧に、まるで純正塗装のような美しい仕上がりを目指します。無光フィルム特有の落ち着いた色合いと、塗装と見紛うほどの滑らかなマスキングが、熟練の技術によって実現されます。ディバインシリーズのPPFは、1.83mという広い幅で製造されており、ポルシェ タイカンのような大型車体でも、継ぎ目を最小限に抑えた一枚施工が可能な場合が多く、これが仕上がりの美しさに大きく貢献します。ディバインマットフィルムは3H以上の硬度を持ち、48時間の自然乾燥を経て最高の性能を発揮します。ドルマイトシルバーのタイカンに施工することで、純正の空色トーンが柔らかく抑えられ、より深みのある高級な色合いへと変化します。まるで特別なオプションを装着したかのような、洗練された印象を与えます。

スポーツデザインパッケージへのブラックPPFポイント施工

今回ご紹介するタイカンには、スポーツデザインパッケージが装着されており、車体下部にブラックのパーツが多数採用されています。これらの部分にブラックPPFを施工することで、純正GTSモデルのような、よりスポーティで力強い印象を与えることができます。サイドスカートの塗装部分やリアバンパー下部にもブラックPPFを適用し、車体全体のデザインの一体感を高めました。ブラックPPFは、単なるアクセントとしてだけでなく、塗装のように滑らかに仕上がり、車全体の高級感を一層引き立てます。タイカンのシャープなラインと相まって、見る者を魅了する仕上がりとなりました。

インテリアPPFで車内も完璧に保護

車外だけでなく、車内も傷や汚れに弱い部分です。特にタイカンのセンターコンソールやメインモニターはタッチスクリーン式のため、指紋や細かい傷が発生しやすい箇所です。ここでは、指紋防止機能を持つディバインマット無光PPFを施工し、清潔感を保ちながら傷から保護します。また、ハイグロス素材の他の部分には、光沢のあるPPFを施工し、外装との統一感を出しつつ、高級感のある仕上がりを実現しました。非常点滅ボタンや2列目エアコン吹き出し口など、細部まで丁寧に施工することで、車全体の満足度を高めています。

施工の流れ:

1. 車両全体の徹底的な洗浄と脱脂を行い、下地を完璧に整えます。
2. 車種やパーツに合わせてカットされたPPFフィルムを、熟練の技術で丁寧に貼り付けていきます。
3. フィルムの密着性を高め、余分な水分や空気を除去し、細部まで美しく仕上げます。
4. 必要に応じて、フィルムの定着を促進するための養生期間を設けます。

※上記は一般的な施工の流れであり、車種や施工範囲により工程が異なる場合があります。