Tesla Model Yのカーフィルム施工事例｜費用目安・仕上がり

Tesla Model Yのカーフィルム施工：なぜ重要か

新車購入後、多くの方が検討するカーフィルム施工。特にTesla Model Yのような電気自動車では、バッテリーの熱管理なども考慮し、慎重な選択が求められます。フィルムの種類や濃度の選択肢が多く、情報過多で迷ってしまうことも少なくありません。そのため、実際の施工事例を参考に、ご自身のニーズに合った選択をすることが大切です。本記事では、韓国でのTesla Model Yへのカーフィルム施工事例をご紹介します。

ルマ バテックス900フィルムとPPFの施工内容

今回ご紹介する事例では、Tesla Model Y（ソリッドブラック）にルマ バテックス900のカーフィルムと、ボンネット・フロントバンパーサイド・ヘッドライトへのPPF（プロテクションフィルム）を施工しました。カーフィルムは、フロントに30%、サイド・リアに15%の濃度のものを採用。これにより、外からの視線を遮りプライバシーを確保しつつ、運転席からはクリアな視界を確保しています。バテックス900は、高い熱遮断性能と紫外線カット能力を持ち、快適な車内環境維持に貢献します。PPFは、飛び石や傷から塗装面を保護し、車両価値の維持に役立ちます。特にソリッドブラックのような濃色車は、小さな傷も目立ちやすいため、PPFによる保護が推奨されます。

施工の流れと費用について

カーフィルムとPPFの施工には、合計で約1日かかります。施工範囲や選択するフィルムの種類、オプションによって費用は変動しますが、今回の事例ではカーフィルムとPPFの施工で23万円以上が目安となります。これはあくまで参考価格であり、実際の費用は車種、施工範囲、フィルムグレード、店舗によって異なります。ご自身の予算や求める性能に合わせて、最適なプランを検討することが重要です。

施工の流れ:

1. 車両のクリーニングと下地処理
2. カーフィルムのカットと熱成形
3. 窓ガラスへのカーフィルム貼り付けと圧着
4. PPFのカットと貼り付け
5. 最終確認と仕上げ