Kia SorentoのPPF施工事例｜費用目安・仕上がり

Kia SorentoへのPPF施工とは

プロテクションフィルム（PPF）は、車両の外装を飛び石による傷や走行中の汚れ、日常的な擦り傷などから保護するために開発された特殊なフィルムです。元々は軍事用途で航空機やヘリコプターの保護に使われていましたが、その高い保護性能からサーキット走行用の車両を経て、現在では一般車両にも広く普及しています。PPFは、その伸縮性と強靭な性質により、塗装面を効果的に保護するメリットがあります。新車購入後すぐに施工する方が多いですが、経年車でも洗車や脱脂といった丁寧な下地処理を行うことで、最適な状態で施工が可能です。

Kia Sorento PPF 5種パッケージ施工事例

今回ご紹介するのは、Kia Sorento（MQ4フェイスリフトモデル）へのPPF 5種パッケージ施工事例です。施工箇所は、ドアカップ、ドアエッジ、給油口、Bピラー、Cピラー、トランクエッジとなります。これらの箇所は、乗り降りの際や荷物の積み下ろしなどで、特に傷がつきやすい部分です。例えばドアカップは、ドアを開閉するたびに手が触れるため、日常的な使用で細かい傷（生活傷）が発生しやすい箇所です。また、BピラーやCピラーのハイグロス素材は、洗車時のわずかな摩擦でも細かい傷やスウォールマークが発生しやすい傾向があります。PPFを施工することで、これらの傷つきやすい部分をしっかりと保護し、新車時の美しい状態を長く保つことができます。

施工の流れと仕上がり

PPF施工は、丁寧な下地処理が仕上がりを左右します。まず、施工対象となる部分の汚れや油分を徹底的に洗浄・脱脂します。これは、フィルムの密着性を高め、剥がれや気泡の発生を防ぐために非常に重要な工程です。その後、各パーツの形状に合わせて精密にカットされたPPFフィルムを、熟練した技術で丁寧に貼り付けていきます。フィルムの端は、パーツの隙間に丁寧に折り込むか、ラインに合わせて精密にカットすることで、施工跡を目立たなくし、自然な仕上がりを目指します。気泡やシワ、浮きがないかを確認しながら、ヘラなどを用いて丁寧に圧着し、フィルムを塗装面にしっかりと密着させます。これにより、まるで何も貼っていないかのような、美しい仕上がりを実現します。

施工の流れ:

1. 下地処理: 施工箇所の徹底的な洗浄と脱脂を行い、汚れや油分を完全に除去します。
2. フィルム貼り付け: 各パーツに合わせてカットされたPPFフィルムを、位置決めをしながら丁寧に貼り付けます。
3. 仕上げ: フィルムの端を処理し、気泡やシワがないかを確認しながら、ヘラで圧着して密着させます。