Mercedes-Benz CLSのPPF再施工事例｜費用目安・仕上がり

Mercedes-Benz CLSのPPF再施工の必要性

車の第一印象を左右するボンネットやルーフは、飛び石や鋭利な物による傷、強い紫外線やウォータースポットによるダメージを受けやすい箇所です。特にMercedes-Benz CLSのような高級車では、これらの外部からの衝撃が車両価値の低下に直結するため、より丁寧な保護が求められます。以前にPPFを施工していたとしても、経年劣化により黄変したり、糊残りが発生したりすることがあります。しかし、高品質なPPFは、時間が経過しても塗装面にダメージを与えることなく、きれいに剥がせるという利点があります。今回ご紹介するMercedes-Benz CLSの事例でも、4～5年使用した既存のPPFを剥がした際に、塗装面に損傷がなくきれいに剥がれたことから、PPFの効果を改めて確認できました。

PPFフィルムの選択と施工プロセス

PPFフィルムには様々な種類があり、安価なフィルムは黄変が目立ったり、剥がす際に塗装面を傷つけたりする可能性があるため注意が必要です。信頼できる高品質なフィルムを選ぶことが、長期的な車両保護と満足度を高める鍵となります。今回のMercedes-Benz CLSには、「クリフデザイン オクタゴン」というフィルムで再施工を行いました。このフィルムは、優れた防汚性で汚れが付着しにくく、管理が容易です。また、フィルム情報が透けて見えるように、裏紙にウォーターマークが施されており、施工者の誠実さとフィルムの信頼性を高めています。特にボンネットへのPPF施工は、バンパーと比べて交換が容易ではないため、飛び石などによる傷から車体を守る上で非常に重要です。一度施工すれば、平均して4～5年以上、傷の心配なく車体を保護できます。ボンネット施工後、ルーフ部分にもPPFを貼り付けました。CLSはシャークアンテナがないため、比較的施工しやすい車種です。サンルーフ付きの車両は作業時間が多少長くなることがありますが、施工価格は同一で提供されます。再施工にあたり、モール類を全て取り外し、丁寧に洗浄する工程を経ることで、より精密で美しい仕上がりを実現しました。

再施工後のMercedes-Benz CLSの姿

きれいに再施工されたボンネットとルーフは、まるで新車のように輝きを取り戻しました。既存のPPFを剥がした後も塗装面に損傷がなくきれいに保たれていた点は、高品質PPFのメリットを改めて示しています。これにより、Mercedes-Benz CLSのオーナー様は、飛び石や傷の心配をすることなく、より自信を持って運転できるようになります。施工後の期待効果としては、飛び石や擦り傷などの外部衝撃からの塗装面保護、紫外線やウォータースポットによる変色・損傷の防止、車両価値の維持、そして新車のようなコンディションの維持が挙げられます。

施工の流れ:

1. 既存PPFの丁寧な剥離と、塗装面の徹底的な洗浄・脱脂
2. ボンネットおよびルーフ部分の精密な採寸とフィルムカット
3. 高品質PPFフィルムの貼り付けと、気泡・シワの除去
4. 細部の仕上げ（エッジ部分の処理など）